詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
排量 | 4.0 | 燃料種類 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
加工定制 | 是 |
臨沂環(huán)衛(wèi)吸污車廠家家中購進(jìn)新車,自然是一件很高興的事情,然而,在高興之余,您是否想過這樣一個(gè)問題:新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎?我想,大多數(shù)新車主會(huì)認(rèn)為不需要,而汽車美容養(yǎng)護(hù)專家的卻是需要,且需要很細(xì)心的保養(yǎng)。新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期,新車的磨合里程[綜述圖片論壇]一般為1公里--3公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個(gè)特點(diǎn):行駛故障多:由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩?,新車在磨合期的行駛故障較多;耗油量大:為確保新車磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,化油器汽車安裝了限速片,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;潤滑油易變質(zhì):新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?,同時(shí),許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤滑油中,易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。
臨沂環(huán)衛(wèi)吸污車廠家同時(shí)新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于9%,并選擇平坦道路行駛。(找汽車維修到網(wǎng))由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外,車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車,冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭做到慢起動(dòng),緩?fù)\?。起步先預(yù)熱,制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要,要避免急剎車,且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開,因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚,與制動(dòng)鼓之間的間隙較小,如沒完全松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長時(shí)間磨擦而損壞,甚至造成事故。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施,切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)。一旦冷發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時(shí)間中,也不需要原地?zé)彳?,只要不以高速行駛就無妨。變速箱變速齒輪的潤滑,這是易忽略的。變速箱齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。對(duì)于車的保養(yǎng),不只是汽車需要保養(yǎng),重型卡車的保養(yǎng)也是非常重要的,尤其是到了冬季。維修保養(yǎng)是恢復(fù)重卡性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了重卡的正常使用。忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。