| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 排量 | 4.0 | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
| 加工定制 | 是 | ||
十堰環(huán)衛(wèi)吸污車(chē)廠(chǎng)家出行過(guò)程中泥漿沾在水箱上也會(huì)導(dǎo)致散熱不好，應(yīng)把水箱上的泥漿清洗干凈。山路在山區(qū)行車(chē)，由于路面崎嶇，汽車(chē)行駛不平穩(wěn)，對(duì)汽車(chē)底盤(pán)與制動(dòng)影響相對(duì)較大，因此應(yīng)該除了對(duì)一些必要部位如油水電路的檢測(cè)外，重點(diǎn)檢測(cè)汽車(chē)的底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)檢查很重要：底盤(pán)檢查應(yīng)先看輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷，胎花上是否有異物。磨損嚴(yán)重的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。底盤(pán)螺母、球頭有無(wú)松動(dòng)或脫落，如果駕駛起來(lái)有跑偏或打擺的現(xiàn)象，這些問(wèn)題都要仔細(xì)檢查。
十堰環(huán)衛(wèi)吸污車(chē)廠(chǎng)家現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，只會(huì)在無(wú)形中增加燃油消耗量。其次，在駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不要高轉(zhuǎn)速行駛。新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，一般規(guī)定在60－150公里／小時(shí)以?xún)?nèi)。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在2000－4000轉(zhuǎn)／分之間。第三，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重。新車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)行容易造成機(jī)件損壞，因此在磨合期內(nèi)不能超過(guò)額定載荷的75－80％?！焙蠊鹳I(mǎi)了個(gè)副廠(chǎng)件。結(jié)果兩個(gè)月沒(méi)跑下來(lái)又要換了。據(jù)專(zhuān)職司機(jī)劉師傅講，正廠(chǎng)件的點(diǎn)火線(xiàn)圈可以跑四萬(wàn)公里，每個(gè)價(jià)格不到3元。如果這樣算下來(lái)，桂吃了大虧，所以用正廠(chǎng)件才是真正為消費(fèi)者著想。但不少汽車(chē)修理企業(yè)為了吸引消費(fèi)者，采用低價(jià)、超低價(jià)的副廠(chǎng)件獲取利潤(rùn)，同時(shí)備一些正廠(chǎng)件，一方面確實(shí)有些明白的消費(fèi)者非正廠(chǎng)件不要，另一方面是為了應(yīng)付工商部門(mén)的檢查。如果全程使用正廠(chǎng)件，修理廠(chǎng)前期不可避免的要，還要加大宣傳力度，這是對(duì)是否真正誠(chéng)信的直接的考驗(yàn)。同時(shí)，要及時(shí)檢查輪胎，胎壓要達(dá)到汽車(chē)廠(chǎng)家的規(guī)定范圍。胎紋太淺應(yīng)及時(shí)更換新胎。霧氣蒙窗請(qǐng)開(kāi)冷風(fēng)在冬季，因?yàn)轳{駛室內(nèi)外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，經(jīng)常會(huì)有霧氣附著在玻璃上，從而影響駕駛者的視線(xiàn)。對(duì)策：用冷氣對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，以此縮小玻璃內(nèi)外的溫差，達(dá)到除霧的效果；或者使用車(chē)內(nèi)的除霧加熱裝置達(dá)到后車(chē)窗除霧。不要急加速、急剎車(chē)冬季雨雪天氣較多，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，司機(jī)對(duì)車(chē)輛的控制變得困難，如果操作不當(dāng)，還可能使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。
