| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | hsn |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 最大出口壓力數(shù)值 | 30 | |
| 額定流量Q | 32924 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | |
| 葉片式泵吸入方式 | 葉片式泵葉輪形式 | ||
| 葉片式泵殼體型式 | 葉片式泵泵軸位置 | ||
| 結(jié)構(gòu)類型 | 顏色 | 其他 | |
| 產(chǎn)地 | 中國 | ||
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司為您提供螺桿泵HSNH1700-46N三螺桿泵廠家價格。
螺桿泵HSNH1700-46N三螺桿泵廠家價格 特價優(yōu)惠廠家直銷！
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HSNH1700-46N三螺桿泵油泵產(chǎn)品相關(guān)型號規(guī)格
型號規(guī)格
SNH120R54U12.1W21
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W21三螺桿泵
SNF440R46U12.1W23三螺桿泵
SNF440R46UM3NW2三螺桿泵
SNF440R46UM3NW21三螺桿泵
SNF440R46UM3NW23三螺桿泵
SNF440R46U8W2三螺桿泵
SNF440R46U8W21三螺桿泵
SNF440R46U8W23三螺桿泵
SNF440R46E6.7W2三螺桿泵
SNF440R46E6.7W21三螺桿泵
SNF440R46E6.7W23三螺桿泵
SNH120R42U12.1W2三螺桿泵
SNH120R42U12.1W21三螺桿泵
SNH120R42U12.1W23三螺桿泵
SNF120R42U12.1W2三螺桿泵
SNF120R42U12.1W21三螺桿泵
SNF120R42U12.1W23三螺桿泵
SNS120R42U12.1W2三螺桿泵
SNS120R42U12.1W21三螺桿泵
SNS120R42U12.1W23三螺桿泵
SNE120R42U12.1W2三螺桿泵
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SNH120R46U12.1W2三螺桿泵
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SNH120R46U12.1W23三螺桿泵
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SNF120R46U12.1W21三螺桿泵
SNF120R46U12.1W23三螺桿泵
SNS120R46U12.1W2三螺桿泵
SNS120R46U12.1W21三螺桿泵
維護與保養(yǎng)
（1）在運轉(zhuǎn)前必須檢查，控制油位。在泵第一次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。
（2）全部螺絲必須擰緊。
（3）泵在運轉(zhuǎn)過程中，潤滑油溫度不得大于 70 ℃，介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。
當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時，泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大，壓力逐漸下降，造成了局部真空，排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開，液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了，這時工作缸內(nèi)吸液最多。當柱塞做進程運動時，工作缸的容積逐漸減小，液體受擠壓，壓力增加，使進液閥關(guān)閉，排液閥打開，液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時，工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復運動，泵的吸液，排液過程就不斷交替進行，高壓液體就不斷地輸出。
這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。最簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構(gòu)是操縱這種閥的最簡單方法。導控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此類閥可進行遠程控制。其最大的進展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不僅可用遠程控制，而且可用微機自動控制，通常認為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的最佳情況。
HSNH1700-46N三螺桿泵相關(guān)產(chǎn)品說明
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式最具代表性，但其控制技術(shù)難度大，機械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。電動-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結(jié)合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。
HSNH120-46N
HSNH120-51N
HSNH120-54N
HSNH210-40N
HSNH210-46N
HSNH210-54N
HSNH280-43N
HSNH280-46N
HSNH280-54N
HSNH440-40N
HSNH440-46N
HSNH440-52N
HSNH440-54N
HSNH660-40N
HSNH660-44N
HSNH660-46N
HSNH660-51N
HSNH660-54N
HSNH940-36N
HSNH940-42N
HSNH940-46N
HSNH940-50N
HSNH940-54N
HSNH1300-38N
HSNH1300-42N
HSNH1300-44N
HSNH1300-46N
近年來，容積式液壓傳動的高壓化趨勢，使柱塞泵尤其軸向柱塞泵的采用日益廣泛。軸向柱塞泵主要有結(jié)構(gòu)緊湊，單位功率體積小，重量輕，壓力高，變量機構(gòu)布置方便，壽命長等優(yōu)點，不足之處是對油液的污染敏感，濾油精度要求高，成本高等。軸向柱塞泵分為盤式柱塞泵和閥式柱塞泵，盤式軸向柱塞泵包括斜軸式軸向柱塞泵和斜盤式軸向柱塞泵。whhmsyy2019lxy
