| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | CLW |
| 配套動力 | 燃油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，常規(guī)保養(yǎng)不必換的別換到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時，都會更換四濾，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。此外：常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。現(xiàn)代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽輪、行星輪和復雜而細小的油道等，它們對其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養(yǎng)，自動變速器會出現(xiàn)工作粗暴、換擋困難等故障。據(jù)統(tǒng)計，9%的自動變速器故障是由于傳動液污染劣化引起的。傳統(tǒng)的定期排放和加注自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動液，新的自動變速器傳動液加入以后，立即被系統(tǒng)內(nèi)的舊傳動液污染，未被排出的沉積物會嚴重影響系統(tǒng)的工作性能。其實自己動手更換火花塞的另一個好處就是能及早地發(fā)現(xiàn)愛車故障。比如自己在拆開火花塞后還可以順便看一下火花塞的顏色。如果電極附近布滿了黑色的積碳，則說明這段時間愛車的燃燒不夠好，混合氣過濃、燒機油都有可能是罪魁禍首；而當發(fā)現(xiàn)電極附近呈紅褐色時則證明近使用的汽油不合格，需要注意燃油品質(zhì)，以避免更大損失?？傊?，自己動動手，既可以培養(yǎng)和愛車的感情，又能讓自己了解更多的汽車常識，可謂一舉兩得。在保養(yǎng)汽車時，應(yīng)多加關(guān)注您愛車的火花塞，從而使您更加安全舒適地駕馭愛車。對于車主盲目更換進口輪胎，有維修師傅就表示，在路況不同的情況下，進口輪胎的制造或許針對于他們當?shù)氐穆窙r來生產(chǎn)。進口輪胎特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面很嬌氣，這很容易引發(fā)胎側(cè)起包等現(xiàn)象。所以說，不是任何車型都適合安裝進口輪胎的，建議車主不要花大價錢去安裝一款并不實用的產(chǎn)品。原車的輪胎也是經(jīng)過廠家試驗過的，車主們均可以放心使用。誤區(qū)二：機油加得過多車主小易剛買了汽車不久，在做次保養(yǎng)的時候，4s店給他加了機油，但是當他看到所加的機油升數(shù)僅為4升（按照說明書本來能裝4.8升）時，就抱怨4s店偷工減料。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
