Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池極板硫酸鹽化原因分析
Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池極板上產(chǎn)生一層導(dǎo)電不良、白色的粗晶粒硫酸鉛，正常充電時(shí)，不能完全使其轉(zhuǎn)化為鉛和二氧化鉛，這種現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”，簡(jiǎn)稱“硫化”。這種結(jié)晶體很難在正常充電時(shí)消除，硫酸鹽化的程度與Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池容量有很大關(guān)系，硫酸鹽化越嚴(yán)重，Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池容量越少，
產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因有: 直至報(bào)廢。極板硫酸鹽化是Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池常見的故障，許多Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。
(1)存放時(shí)間過長(zhǎng)，因?yàn)闃O板活性物質(zhì)表面存在硫酸，導(dǎo)致活性物質(zhì)表面的硫酸鉛老化后失去電離的作用。
(2)沒有及時(shí)充電。放電后未對(duì)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池進(jìn)行及時(shí)充電，常表現(xiàn)為線路短路后沒及時(shí)給Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池補(bǔ)充電，使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于欠充電狀態(tài)。
(3)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池帶電擱置時(shí)處于放電狀態(tài)，未及時(shí)給Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池補(bǔ)充電，電解液密度過高或不純，都會(huì)使正負(fù)極板中活性物質(zhì)的表面形成硫酸鹽化。在已放電或半放電狀態(tài)下放置時(shí)間過久，自放電率高，未對(duì)其進(jìn)行維護(hù)充電。
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(4)經(jīng)常性的深度放電及過放電，放電電流過大或過小，沒有及時(shí)充電或充電不足。
(5)由于未及時(shí)對(duì)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池進(jìn)行補(bǔ)水維護(hù)，Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池干涸或加人的電解液濃度過高，長(zhǎng)期處于高密度電解液下會(huì)逐漸使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池硫酸鹽化。
(6)初充電不足或長(zhǎng)期充電不足。由于Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的儲(chǔ)存期過長(zhǎng)，性能降低而又未在使用之前補(bǔ)充電，充電器與Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池不配套，造成Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池長(zhǎng)期充電不足。
(7)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池組中單只Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池性能不一致，存在差異過大的落后Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池。若Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池組中某一只Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的容量明顯低于其他Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池，會(huì)造成整個(gè)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池組電壓下降，充電時(shí)落后Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池因最先被充滿而其余Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池仍需充電而形成過充電，放電時(shí)落后Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池又因最先被放空而形成過放電，從而導(dǎo)致硫酸鹽化進(jìn)一步加劇，使得落后程度更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。
(8)通過隔板及極板邊緣絕緣產(chǎn)生慢性短路。由于Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池槽底積粉過高或由于電解液不純，雜質(zhì)結(jié)晶于極板邊緣而形成慢性短路，使極板逐漸硫酸鹽化。
(9)沒有定期過充電。由于Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)不能地利用，總有一部分硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化，這部分硫酸鉛很容易結(jié)晶細(xì)化形成極板硫酸鹽化，經(jīng)常采用快速充電容易造成由于電流密度過高，極板內(nèi)部的硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化現(xiàn)象。
(10)放電過程中Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的保護(hù)電壓和截止電壓控制不嚴(yán)，長(zhǎng)期造成放電過度。
(11)電解液不純，電解液液面過低，致使極板上部露出液面，而使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池極板逐漸硫酸鹽化。
(12)新Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池或停用的Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池，在儲(chǔ)存期內(nèi)沒有及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電。
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(13)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池使用環(huán)境惡劣，內(nèi)部微細(xì)孔堵塞或者有雜質(zhì)短路，或Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池使用不當(dāng)，內(nèi)部短路。
如果上述這些情況長(zhǎng)期得不到解決，將導(dǎo)致Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的極板上形成粗大、難溶解、導(dǎo)電性
差的硫酸鉛，堵塞極板的微孔，妨碼電解液的滲透作用，使極板內(nèi)部的活性物質(zhì)不能很好地參加化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致容量下降，內(nèi)阻增加。最終在Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的極板上形成不溶解的結(jié)晶，使得電極的導(dǎo)電性能明顯下降，并使極板內(nèi)部的活性物質(zhì)不斷剝落，難以參與電化學(xué)反應(yīng)。
Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的硫酸鹽化的危害
硫酸鉛在形成之后一段時(shí)間內(nèi)活性較高，如果在這一段時(shí)間內(nèi)沒有及時(shí)充電或者充電不完全，使它未及時(shí)轉(zhuǎn)化為正負(fù)極活性物質(zhì)，硫酸鉛就會(huì)在溫度低時(shí)重新結(jié)品，在結(jié)晶質(zhì)硫酸鉛上析出。如果這樣一次又一次地重復(fù)，結(jié)晶顆粒就會(huì)不斷增大，成為導(dǎo)電性能差、難以溶解、充電時(shí)難以恢復(fù)的硫酸鉛結(jié)晶，導(dǎo)致Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池不可逆硫酸鹽化。
統(tǒng)計(jì)表明，絕大多數(shù)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的失效都是由電極活性物質(zhì)的不可逆硫酸鹽化造成的。這種硫酸鹽化物在充電時(shí)難以恢復(fù)為二氧化鉛及海綿狀鉛。硫酸鹽化對(duì)Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的危害如下:
(1)它的形成消耗了活性物質(zhì)，使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的有效容量降低，長(zhǎng)期如此將導(dǎo)致Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池報(bào)廢。
(2)不僅它本身在充電時(shí)難以恢復(fù)，而且會(huì)阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過，增加內(nèi)阻。
(3)充放電時(shí)發(fā)熱更多，使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池溫度升高，加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池的結(jié)構(gòu)性報(bào)廢。
(4)使充電效率下降，充電時(shí)間延長(zhǎng)，造成時(shí)間及能源的浪費(fèi)。
(5)導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水現(xiàn)象，Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池容易失水干涸。
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(6)由于容量下降，輸出功率不足，為保持一定的輸出就只能加大放電深度，而這會(huì)造成硫酸鹽化更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。
(7)由于消耗了硫酸，導(dǎo)致電解液密度下降，大電流放電能力降低，性能下降。
(8)硫酸鹽化了的Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池極化作用大、充電接受能力差，活性物質(zhì)有效性差，放電端電壓下降快，額定容量低。充電時(shí)，電壓上升較快，電解液密度達(dá)不到規(guī)定值，產(chǎn)生過量氣體，使Delta臺(tái)達(dá)中達(dá)電通蓄電池溫度升高。在化學(xué)反應(yīng)過程中，分子接觸面積小，反應(yīng)能量小。
