| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專(zhuān)用配置：罐體容積 12立方，檢查蓄電池處的線路，發(fā)現(xiàn)負(fù)極上的一個(gè)導(dǎo)線斷路接觸不良。重新接好后，順利著車(chē)。故障再診斷發(fā)動(dòng)著車(chē)后，試車(chē)發(fā)現(xiàn)，此車(chē)動(dòng)力不足，檢查排氣，發(fā)現(xiàn)有明顯不均勻的排氣沖擊，確定此車(chē)為缺缸故障。用示波器觀察次級(jí)點(diǎn)火波形，如所示。從波形上分析，可以看出1缸和3缸的點(diǎn)火擊穿電壓太低，可能是火花塞存在短路，經(jīng)過(guò)拆檢，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是積炭過(guò)多。更換4個(gè)新火花塞后，著車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，但排氣管冒出明顯的藍(lán)煙，說(shuō)明此車(chē)消耗機(jī)油嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。因此應(yīng)該開(kāi)一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)，再開(kāi)一會(huì)兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)廂。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。誤區(qū)6：先熄火再關(guān)空調(diào)有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開(kāi)空調(diào)。誤區(qū)7：從不使用大風(fēng)量有的車(chē)主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開(kāi)到大風(fēng)量。對(duì)于一般的私人轎車(chē)來(lái)說(shuō)，除非近期接送或是到過(guò)等單位須馬上消毒外，個(gè)人汽車(chē)空調(diào)消毒的間隔時(shí)間三到四天為宜。常規(guī)保養(yǎng)不能歇br>除了空調(diào)的消毒外，在入夏之初我們也得做好常規(guī)保養(yǎng)，這樣在夏季使用空調(diào)時(shí)才能“萬(wàn)事無(wú)憂”。檢查、清洗轎車(chē)空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔、片間無(wú)堵塞物。在雨中或泥濘路段行駛后，應(yīng)檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊，若有，應(yīng)及時(shí)清理。檢查制冷系統(tǒng)工作系統(tǒng)；在空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，觀察視液鏡，正常情況下視液鏡內(nèi)沒(méi)有氣泡。在給人期盼的同時(shí)，也不免生出一些擔(dān)憂：這些“誠(chéng)信誓言”能否真正成為經(jīng)營(yíng)之本，而不是虎頭蛇尾？欲講誠(chéng)信者“說(shuō)”的和“做”的是否經(jīng)得起消費(fèi)者的考驗(yàn)，而不是借誠(chéng)信來(lái)作秀呢？對(duì)以下幾個(gè)問(wèn)題的態(tài)度和做法就是試金石。一是，敢不敢打出“全程正廠件”的牌子。有過(guò)修車(chē)經(jīng)歷的人都對(duì)“正廠件”這個(gè)詞都不陌生。所謂正廠件，就是配套廠生產(chǎn)的零部件，這些企業(yè)經(jīng)過(guò)iso9質(zhì)量認(rèn)證和等同于現(xiàn)有的美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利汽車(chē)質(zhì)量要求的iso/ts16949汽車(chē)質(zhì)量認(rèn)證，制造的產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)格當(dāng)然就高一些。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告制作而成；裝配大功率專(zhuān)用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
車(chē)型圖片展示（圖片僅供參考）：
