| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | CLW |
| 配套動力 | 燃油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動機保持狀態(tài)。要因水箱生銹、結垢發(fā)動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱的作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。要因冷卻系統(tǒng)狀況不良人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護，尤為重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。由于車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發(fā)動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。注意9：烈日下久放緩用空調長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動后不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統(tǒng)。尤其是對于載貨皮卡車型來說，在短時間裝運貨物時更應該避免反復開關空調。車主在這個環(huán)節(jié)容易犯的錯誤是，沒有按“規(guī)定”把換下的配件帶回，而是扔在修理廠不要了。這樣會造成幾個后果，一是出了質量糾紛后，車主拿不出證據；二是一些汽修廠家會把好的配件換下，外表翻新后，重新使用。第四，車輛修好出廠時，必須讓維修企業(yè)簽發(fā)竣工出廠合格證，否則車主可以拒絕交費或接車。同時別忘了索要結算清單，并注意保管，以便在發(fā)生糾紛無法得到賠償時，及時投訴。根據“規(guī)定”，一旦遇到維修質量問題，車主可向“消協(xié)”、質量技術監(jiān)督部門或運管部門投訴，以便在技術鑒定的基礎上調解。車況：決不讓愛車帶病上路出車前后的檢查是安全開車的前提，許多安全駕駛的老駕駛員都會把出車前后的檢查工作當成每天的“必修課”，正是這種勤勞仔細的態(tài)度為他們安全開車提供了保障。>杭州的韓偉對出車檢查十分看重，每天行車前，韓先生都要對車輛的轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎氣壓、水、電、油等進行仔細檢查；在中途休息時，韓先生還會進行一次復查；行車結束后，對輪胎氣壓、水、電、油等是否滲漏等進行再次復查。桐鄉(xiāng)的倪祥榮和韓先生一樣也是一位有心人，安全駕駛2年的他每天出車前必定要進行輪胎、燈光等檢查，行駛途中還會仔細聽聽車輛聲音，發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時停車檢查。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
