詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號 | CLW |
配套動力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
噸位 | 1t-10t |
底盤配置:采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機,6檔變速箱,9T后橋,295真空胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS,原裝空調(diào),GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,后,剎車油對剎車總泵、剎車分泵及剎車管路的腐蝕性要小,避免剎車系統(tǒng)的橡膠部件及金屬部件因被腐蝕而泄漏,導(dǎo)致剎車性能下降或剎車失靈等故障。專業(yè)技師提醒,平時需要經(jīng)常檢查剎車油壺的油面。油面在低于下限時,需要及時補加到上限(切記不可將其他油液加入其中,否則會造成剎車抱死或剎車失靈等故障)。另外因剎車油本身的吸濕性較強,在使用過一段時間后,剎車油會因為吸收了周圍空氣中過多的水分,從而造成剎車油的沸點降低。nbsp挑車秘笈看尾氣的顏色:燃機油的車冒藍(lán)煙,燃燒不充分的車冒黑煙,這樣的車即使勉強上線檢測也不會合格??慈呋D(zhuǎn)換器有效期:三元催化轉(zhuǎn)化器的有效期在5萬公里左右,過期應(yīng)及時更換??椿鸹ㄈ拙€:符合原廠設(shè)計熱值的火花塞和四根同值、低阻抗的高壓線是保證發(fā)動機正常工作的基本要求。加一箱97號汽油:推遲點火時間,可以使燃燒溫度降低,氮氧化物的排放濃度也會降低。高標(biāo)號燃油需要較快的點火時間。如果在點火時間不變的前提下,使用較平時更高標(biāo)號的燃油,相當(dāng)于點火時間稍有推遲,氮氧化物的排放程度會降低。而在每次到店保養(yǎng)的時候,規(guī)范的保養(yǎng)流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發(fā)動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。汽車的定期常規(guī)保養(yǎng)有哪些呢?發(fā)動機:機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)變速箱:變速箱油剎車系統(tǒng):剎車皮、剎車碟、剎車油液空調(diào)系統(tǒng):冷媒(雪種)、空調(diào)濾芯方向機:方向機油液橡膠件:發(fā)動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅(qū)動汽車)、雨刮。一發(fā)現(xiàn)沒剎車了,此時一定要冷靜,千萬不要驚慌失措,要沉著應(yīng)對。如果車速不是太快,試著先拉手剎看看能不能把車速降下來,拉手剎時一定要注意:不要拉的過快,過死,如果一把拉死手剎,由于車速,慣性等原因,很可能將鋼絲繩蹦斷,那就更完了。一定要緩緩用力,慢慢的將手剎車?yán)?,有效,如果沒效果的話,就要另想辦法了。拉手剎未果,這時就要試著搶檔,看看能不能將鐺位從高鐺搶到低檔。不知道大家學(xué)車時師傅有沒有教過“兩腳油門”進退檔法?或者有學(xué)過但老師沒教在什么情況下使用的?其實那是搶檔時的操作方法,具體是大腳轟一腳油門,退檔,再轟一腳油門,進檔,因為下坡時如果沒有剎車,由于慣性使然,車速越來越快,變速箱已經(jīng)很難開合,大多搶不進低檔位,用這種方法還有一線希望,冀著大腳給油,轟開同步器,強行推進低檔位,使車速慢下來再配合手剎的使用,慢慢將車子停下。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示(圖片僅供參考):