| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專(zhuān)用配置：罐體容積 12立方，盡快遠(yuǎn)離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)并在時(shí)間報(bào)警。關(guān)于汽車(chē)自燃險(xiǎn)的那些事在不幸遭遇愛(ài)車(chē)“自燃”事故后，如果此時(shí)你有一份自燃險(xiǎn)那就是不幸中的萬(wàn)幸了。因?yàn)楣緯?huì)為你負(fù)責(zé)賠償。如此以來(lái)，雖然愛(ài)車(chē)不在，可是我們的財(cái)產(chǎn)損失已經(jīng)降到了。高溫夏季，購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)已經(jīng)是愛(ài)車(chē)人士的共識(shí)。相關(guān)條款本為車(chē)輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的車(chē)輛方可投保本。辦理了本的機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中，因本車(chē)電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成車(chē)輛的損失，以及被人在發(fā)生本責(zé)任的事故時(shí)，為減少車(chē)輛損失所支出的必要不，合理的施救費(fèi)用，人在單該項(xiàng)目所載明的金額內(nèi)，按該車(chē)輛的實(shí)際損失賠付；發(fā)生全部損失的按出險(xiǎn)時(shí)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值在單該項(xiàng)目所載明的金額內(nèi)賠付。在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí)，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其好習(xí)慣。此時(shí)，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。pcv系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長(zhǎng)日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提升導(dǎo)致機(jī)油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機(jī)油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏等故障。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，目前發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是乙二醇型冷卻液。使用冷卻液的注意事項(xiàng)正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開(kāi)鍋，防水垢和防凍結(jié)等作用，能夠使冷卻系統(tǒng)始終處于的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作性能和壽命，在使用中應(yīng)特別注意。要堅(jiān)持常年使用冷卻液。對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為8℃～9℃，但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對(duì)冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～15℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。正確選用。選用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境溫度1℃左右。目前，汽車(chē)配件市場(chǎng)上的冷卻液種類(lèi)多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在9℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。分辨冷卻液真?zhèn)蔚暮?jiǎn)單方法是：優(yōu)質(zhì)冷卻液顏色醒目、清亮透明和無(wú)異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測(cè)量其沸點(diǎn)，沸點(diǎn)在1℃以上才為真品，沸點(diǎn)不足1℃者為偽品。牌號(hào)選擇。冷卻液牌號(hào)即為其冰點(diǎn)值，不同地區(qū)的選購(gòu)參考值應(yīng)有所區(qū)別，建議選用牌號(hào)為：長(zhǎng)江以北地區(qū)為-25號(hào)；東北地區(qū)、西北地區(qū)為-35號(hào)。不同廠家、不同牌號(hào)的冷卻液不能混合使用，以免起化學(xué)反應(yīng)，破壞各自的性能，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于奧迪a6轎車(chē)，廠家要求必須加入g12a8d冷卻劑與水的混合液，切不可加入其它的冷卻液。加水稀釋。為便于運(yùn)輸與儲(chǔ)存，冷卻液多加工成濃縮液狀。使用時(shí)必須加水稀釋才能取得冷卻效果。積碳導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)明顯病歷王先生一早準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)去上班，發(fā)動(dòng)起車(chē)后出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)的情況，像是汽車(chē)發(fā)出陣陣“咳嗽”。專(zhuān)家把脈由于燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)沉淀下一些油泥和積碳，對(duì)于積碳導(dǎo)致的打火困難等癥狀，氣溫驟降或冬季表現(xiàn)尤為明顯?？祻?fù)對(duì)付積碳，車(chē)主可以到信譽(yù)好的汽車(chē)修理店做免拆清洗，把燃燒室、噴油嘴處的積碳清洗干凈。而平時(shí)則應(yīng)每行駛兩三千公里就向油箱內(nèi)添加燃油清潔劑，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告制作而成；裝配大功率專(zhuān)用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。
車(chē)型圖片展示（圖片僅供參考）：
