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• 緊湊且具有成本效益的雙通道設(shè)計(jì)，可將個(gè)人電腦或筆記本電腦連接至車輛的 CAN 總線或車輛上電控單元（ECU）的 CAN 端口。
• 支持 CANFD 協(xié)議的 ISO 符合和 ISO 不符合（CANFD v1）版本。
• 通過(guò) USB 線與個(gè)人電腦連接，由電腦供電，無(wú)需外接電源，安裝和配置簡(jiǎn)單。
• 能夠記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)可由 INCA 使用其他 ECU 和測(cè)量模塊發(fā)出的信號(hào)精確同步。
• 除了測(cè)量 ECU 信號(hào)，INCA 還可使用該模塊對(duì) ECU 參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)，對(duì) ECU 的閃存進(jìn)行重新編程或進(jìn)行 ECU 診斷。
• CAN 接口與個(gè)人電腦電氣隔離。

CANFD 與傳統(tǒng) CAN 的主要區(qū)別包括：每條消息的有效荷載從 8 字節(jié)增加至64 字節(jié)，具有更快的傳輸速度，可達(dá) 8M 字節(jié)/秒，以及更長(zhǎng)的校驗(yàn)和，增強(qiáng)了傳輸?shù)目煽啃浴ANFD 滿足了汽車行業(yè)對(duì)更高網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求，同時(shí) CANFD 節(jié)點(diǎn)也可輕易地整合入現(xiàn)有的 CAN 基礎(chǔ)設(shè)施中。

應(yīng)用場(chǎng)景

• 汽車標(biāo)定與測(cè)試：在汽車研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，用于對(duì)車輛ECU進(jìn)行標(biāo)定、測(cè)試和診斷。
• 嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)：為嵌入式系統(tǒng)提供高效的接口工具，支持各種CAN和CAN FD協(xié)議的調(diào)試和測(cè)試。
• 故障診斷：通過(guò)OBD-on-CAN功能讀取和清除診斷故障碼（DTCs），省去對(duì)獨(dú)立故障診斷工具的使用。