| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 配套動(dòng)力 | 燃油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | ||
底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，還有便是輪胎動(dòng)平衡的問題，野外惡劣的路面很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡。原本很平順的愛車忽然好像發(fā)脾氣一樣出現(xiàn)不正常的震顫，這就說明輪胎的動(dòng)平衡失效了，原因既可能是輪轂變形、輪胎磨損的不平衡，也可能是在一個(gè)強(qiáng)烈的顛簸中將夾在輪轂上的平衡塊震掉了，因此為每個(gè)輪胎重新做動(dòng)平衡也是極為必要的。為愛車做完“足底按摩”后，愛車的疲勞也會(huì)一掃而光。“腹部按摩”撫傷口自駕游勢(shì)必要翻山越嶺，而且還會(huì)遇到坑凹路面，想必這一路行程中，愛車的“腹部”會(huì)多次與地面突起發(fā)生劇烈摩擦，輕則底盤“受傷”，重則會(huì)出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油跡等現(xiàn)象，這時(shí)您的愛車應(yīng)該是出現(xiàn)底盤異常了，這就要為愛車仔細(xì)地做一遍“腹部按摩”了?，F(xiàn)在刻錄機(jī)和光盤的規(guī)格都達(dá)到雙16x，建議大家刻盤時(shí)如果不趕時(shí)間盡量采用8x刻錄，可以更好保證刻錄品質(zhì)的同時(shí)，還能讓刻錄機(jī)不會(huì)過度“操勞”。日常用刻錄機(jī)讀盤的道理也一樣，切忌長(zhǎng)時(shí)間使用，看一張dvd影片一般2個(gè)小時(shí)，此時(shí)dvd一直在運(yùn)作，甚至一些街邊買的盤片內(nèi)帶整套電視劇，連續(xù)觀看可能耗時(shí)更長(zhǎng)，這樣光驅(qū)肯定被“折磨”得很慘，我們建議直接把數(shù)據(jù)拷進(jìn)硬盤再播放，將4.7g數(shù)據(jù)拷入電腦大概只要5分鐘時(shí)間，肯定比連續(xù)幾個(gè)小時(shí)運(yùn)作要好。其實(shí)，延長(zhǎng)保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，通過引導(dǎo)車主在4s店進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，將車況保持得更好，等到車主換車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)其殘車價(jià)值的提高，遠(yuǎn)勝過養(yǎng)護(hù)時(shí)的花費(fèi)，其實(shí)這才是真正保障了消費(fèi)者的利益。誤區(qū)3：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與其它車有輕微的差異=動(dòng)力系統(tǒng)出問題了？a：動(dòng)力總成系統(tǒng)有問題的初期表現(xiàn)為噪音大、油耗增加、車身震動(dòng)，而且問題會(huì)越來越嚴(yán)重。每個(gè)車都是不同的個(gè)體，而不同的個(gè)體之間，聲音的細(xì)微差異是很正常的；尤其和其他廠家車型相比聲音的有差異可能比較明顯，如果只是此類聲音的細(xì)微差異，但這個(gè)問題沒有明顯的隨時(shí)間加劇的話，并不意味著一定有問題。如果相關(guān)的零部件或電路出現(xiàn)故障，都需要進(jìn)行一種特殊的設(shè)定程序才能使cvt正常工作，所以cvt變速箱的維修應(yīng)到專業(yè)的修理單位進(jìn)行。日常駕駛方面，不建議車主用n擋進(jìn)行空擋滑行，行駛時(shí)，不要將變速桿拉到“n”擋。為了限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，行駛中使用cvt變速箱的自動(dòng)模式。下坡時(shí)，建議用“s”擋或手動(dòng)模式的低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動(dòng)性能變差。從前進(jìn)變后退，從后退變前進(jìn)時(shí)，要等車輛完全停住，然后踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)操作變速桿，太過激進(jìn)的換擋方式有可能使變速箱損壞。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
