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青海8字筋加工冷彎機(jī)價位常用于、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。

格柵鋼筋就是根據(jù)所支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，使用不同型號的鋼筋，設(shè)計(jì)成不同的斷面與結(jié)構(gòu)形式，與混凝土一起承受外力的一種支護(hù)。由于其受力合理，易于加工，節(jié)省鋼材，在地下工程的初期支護(hù)中被廣泛應(yīng)用。

8字筋生產(chǎn)線讓格柵拱架的制作效率大大，經(jīng)過多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能，品質(zhì)過硬，售后良好，參與了國內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏得了客戶對公司的尊重和信賴。

　　浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會徐前，“2016杭州照明展覽會”有吸引力凝集力，可以參展企業(yè)自身影響力，也展會影響力。置信經(jīng)過發(fā)動企業(yè)積極參與不時總結(jié)經(jīng)歷和，“2016杭州照明展覽會”會辦得一屆比一屆更有有名度。

[標(biāo)題]設(shè)備展示

格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

型號:YL8A          規(guī)格型號:Φ20

總功率:5.5kw      重量:1250kg

外型尺寸(長*寬*高):2500*800*1300mm

鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是鐵路網(wǎng)縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長818公里。中鐵十八局集團(tuán)承建鄭萬高鐵湖北段6標(biāo)線路全長35.633公里，11座總長29.415公里，四、五級軟弱圍巖占總長的88.3%“這不是在修高鐵，而是在修地鐵?！睂＜覀?nèi)绱诵稳萼嵢f高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。

　 操作事項(xiàng)：
　 1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動機(jī)器；
　 2、機(jī)器在工作中，不應(yīng)進(jìn)行檢修和模具；
　 3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如不可靠、噪聲大、振動等)時應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)：
　 4、不得超載或超過偏心距使用：
　 5、嚴(yán)禁超過滑塊的行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
　 6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠：
　 7、每天工作結(jié)束：將滑塊放至低位置。

設(shè)備操作圖

8字筋壓制成型

八字結(jié)圖紙

鋼筋解決方案

公司始終堅(jiān)持“科技為生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請了十幾名德高的工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的研究、革新。根據(jù)市場的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅省內(nèi)市場，還遠(yuǎn)銷各地。

公司以“求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，“講誠信、重”的宗旨，竭誠為廣大客戶提供高的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！

公司全體員工以飽滿的歡迎新老客戶前來洽談，合作共贏！

　　當(dāng)我們找到了我們自己想要走的路，又著上了創(chuàng)業(yè)的這條道，這就是一段很難停上去的路程，在這條路上碰到的各種艱苦我們都必須去面對，為生活、為開展;企業(yè)就是在不時的處理與處理各類后果。而比來幾年，很多的企業(yè)都碰到了艱苦，手足無措，假設(shè)照樣依照本來的一套去做，生意是越做越難。

豫龍橋隧廠家設(shè)備