| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東宏新材 | 型號 | 800mm,300 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 加工定制 | 是 |
| 用途 | 逃生管 | 外徑 | 其他 |
| 壁厚 | 30mm | 長度 | <3m |
| 工作壓力 | 6m | 材質(zhì) | UHMW,PE |
| 表面形狀 | 直管 | 用途 | 隧道逃生管 |
| 內(nèi)徑 | 740mm | 公稱直徑 | 800mm |
| 公稱壓力 | 1.6Mpa | 拉伸強(qiáng)度 | 33 |
| 包裝 | 精包裝 | 每件重量 | 69公斤,米 |
| 產(chǎn)地 | 洛陽 | ||
??超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的
? ?隧道逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
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隧道逃生管與鋼制逃生管的對比：
隧道逃生管的被廣泛用于高速公路隧道建設(shè)，地鐵隧道建設(shè)，鐵路隧道建設(shè)，因其良好的抗沖擊性、耐磨性、柔韌性和一定的彎曲度，。隧道逃生管不僅重量輕而且價格還非常低廉與同樣口徑的鋼制逃生管相比更適用于各大型工程的隧道逃生使用。
設(shè)置逃生管的意義：
隧道逃生管系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
3. 隧道逃生管道應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理。?結(jié)構(gòu)簡單，?拆裝方便。?最后，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
