| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | hsn |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 最大出口壓力數(shù)值 | 30 | |
| 額定流量Q | 32924 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | |
| 葉片式泵吸入方式 | 葉片式泵葉輪形式 | ||
| 葉片式泵殼體型式 | 葉片式泵泵軸位置 | ||
| 結(jié)構(gòu)類型 | 顏色 | 其他 | |
| 產(chǎn)地 | 中國 | ||
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螺桿泵HSNF280-43T油泵產(chǎn)品相關(guān)型號規(guī)格
型號規(guī)格
SNH120R54U12.1W21
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W2三螺桿泵
SNF440R46U12.1W21三螺桿泵
SNF440R46U12.1W23三螺桿泵
SNF440R46UM3NW2三螺桿泵
SNF440R46UM3NW21三螺桿泵
SNF440R46UM3NW23三螺桿泵
SNF440R46U8W2三螺桿泵
SNF440R46U8W21三螺桿泵
SNF440R46U8W23三螺桿泵
SNF440R46E6.7W2三螺桿泵
SNF440R46E6.7W21三螺桿泵
SNF440R46E6.7W23三螺桿泵
SNH120R42U12.1W2三螺桿泵
SNH120R42U12.1W21三螺桿泵
SNH120R42U12.1W23三螺桿泵
SNF120R42U12.1W2三螺桿泵
SNF120R42U12.1W21三螺桿泵
SNF120R42U12.1W23三螺桿泵
SNS120R42U12.1W2三螺桿泵
SNS120R42U12.1W21三螺桿泵
SNS120R42U12.1W23三螺桿泵
SNE120R42U12.1W2三螺桿泵
SNE120R42U12.1W21三螺桿泵
SNE120R42U12.1W23三螺桿泵
SNH120R46U12.1W2三螺桿泵
SNH120R46U12.1W21三螺桿泵
SNH120R46U12.1W23三螺桿泵
SNF120R46U12.1W2三螺桿泵
SNF120R46U12.1W21三螺桿泵
SNF120R46U12.1W23三螺桿泵
SNS120R46U12.1W2三螺桿泵
SNS120R46U12.1W21三螺桿泵
性能特征
1.即使在極不利的負載條件下，由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，有效保護齒輪和軸承
2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成
3.油的分水性強，機器靜止下來后，滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離
REXROTH葉片泵的流量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系，相對于低轉(zhuǎn)速的螺桿泵，高轉(zhuǎn)速的螺桿泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉(zhuǎn)速加速了轉(zhuǎn)子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉(zhuǎn)速螺桿泵的定轉(zhuǎn)子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。 通過減速機構(gòu)或無級調(diào)速機構(gòu)來降低轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速保持在每分三百轉(zhuǎn)以下較為合理的范圍內(nèi)，與高速運轉(zhuǎn)的螺桿泵相比，使用壽命能延長幾倍。
螺桿泵HSNF280-43T相關(guān)產(chǎn)品說明
發(fā)動機工作時，由發(fā)動機高壓轉(zhuǎn)子帶動油泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。這時，往塞在彈簧力和斜盤的作用下，在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動。柱塞轉(zhuǎn)到分油盤的進油槽時．在彈簧力的作用下柱塞逐漸向外運動，柱塞孔 內(nèi)的容積由小變大。將燃油吸入；柱塞轉(zhuǎn)到分油盤的出油槽時，在斜盤作用下柱塞向孔內(nèi)逐漸壓入．柱塞孔內(nèi)的容積由大變小，將燃油注出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈，每個柱塞完成一次吸油和注油．發(fā)動機工作 時，轉(zhuǎn)子不停地旋轉(zhuǎn)，柱塞便不斷在吸油和注油。 燃油被注出時，一方面受到柱塞向外推擠的推油力，另一方面又受到油管、開關(guān)、噴嘴等的阻力(又稱擋油力)．在這兩種力的作用下，油泵出口 油壓便得到了提高。因此，油泵出口油壓的大小與供油量和阻力的大小有關(guān)。供油量一定，阻力越大，油壓就越大；阻力一定．供油量越太。油壓也越大。燃油流動阻力是由管道及局部節(jié)流(如開關(guān)、活門噴嘴等)形成的．另外，油泵工作時．燃油還通過分油盤上的進油斜孔，進入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，隨轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)，從轉(zhuǎn)子的斜孔甩入轉(zhuǎn)于室。由于離心增壓作用，使轉(zhuǎn)子室油壓升高．
HSNH120-46N
HSNH120-51N
HSNH120-54N
HSNH210-40N
HSNH210-46N
HSNH210-54N
HSNH280-43N
HSNH280-46N
HSNH280-54N
HSNH440-40N
HSNH440-46N
HSNH440-52N
HSNH440-54N
HSNH660-40N
HSNH660-44N
HSNH660-46N
HSNH660-51N
HSNH660-54N
HSNH940-36N
HSNH940-42N
HSNH940-46N
HSNH940-50N
HSNH940-54N
HSNH1300-38N
HSNH1300-42N
HSNH1300-44N
HSNH1300-46N
斜盤式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖（2-1）。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴低面始終貼著斜盤平面運動。當缸體帶動柱塞旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤平面相對缸體（xoy面）存在一傾斜角γ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運動。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在180?~360?范圍內(nèi)，柱塞由下死點（對應(yīng)180?位置）開始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至死點（對應(yīng)0?位置）止。在這個過程中，柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通，油液被吸入柱塞腔內(nèi)，這是吸油過程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在0?~180?范圍內(nèi)，柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點止。whhmsyy2019lxy
