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河南商之富智能主動安全防控系統(tǒng)|智能主動安全防撞系統(tǒng)裝置是運(yùn)用激光、毫米波、超聲波雷達(dá)探測發(fā)現(xiàn)前后方行人、車輛等其他障礙物，再反射接收信號，經(jīng)過ECU信息處理系統(tǒng)分析、計(jì)算、判斷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警、減速、制動控制指令，只要汽車行駛前方或后方出現(xiàn)對本車構(gòu)成威脅的障礙物時(shí)，就會自動預(yù)警、自動減速、自動剎車，保護(hù)人員和車輛的安全，避免惡性交通事故的發(fā)生。對車輛的控制由單一人控改變?yōu)槿藱C(jī)雙控，增加了一份保險(xiǎn)，更有安全保障，當(dāng)急行中的車輛面臨碰撞危險(xiǎn)而司機(jī)又未能及時(shí)避讓和正確操作時(shí)，本系統(tǒng)能快速反應(yīng):及時(shí)預(yù)警、自動減速直至緊急剎車，化險(xiǎn)為夷，轉(zhuǎn)危為安。

河南商之富研發(fā)生產(chǎn)的智能主動安全防控系統(tǒng)(輔助剎車系統(tǒng))，其作為一種汽車安全配件，適用于目前市場上大多數(shù)車輛前后裝市場。只要在國家規(guī)定的0到120公里安全時(shí)速以內(nèi)，通過毫米波雷達(dá)偵測模塊，能夠有效偵測前方120米內(nèi)的危險(xiǎn)或障礙物，根據(jù)危險(xiǎn)級別自動預(yù)警，遇到前方車輛在危險(xiǎn)距離內(nèi)自動減速，遇到固定障礙物在危險(xiǎn)距離內(nèi)則自動剎停。這種系統(tǒng)的加裝，不改變原車結(jié)構(gòu)，不影響原車性能，高、低速行駛智能防撞，等于在保險(xiǎn)桿、安全氣囊等自身安全系統(tǒng)之外，給汽車增加一道安全屏障。

系統(tǒng)包括四大部分：
(1)信號采集模塊： 
采用矩陣激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、ADAS高清攝像頭等技術(shù)，自動測出本車速度以及與前方、后方障礙物之間的相對距離。

(2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：
計(jì)算機(jī)高速芯片對車與障礙物之間相對距離以及車與障礙物之間的瞬時(shí)相對速度進(jìn)行處理后，判斷車與障礙物之間的安全相對距離，如果車與障礙物之間的距離小于安全距離，數(shù)據(jù)處理模塊就會發(fā)出指令。

(3)顯示預(yù)警系統(tǒng)：
能及時(shí)顯示系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、本車的車速、前后方最具危險(xiǎn)障礙物的距離，以嘀嘀聲音提醒駕駛員前方有危險(xiǎn)，請減速。

(4)執(zhí)行剎車系統(tǒng)：
負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來的指令，當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警聲音，提醒司機(jī)剎車，如司機(jī)沒有采取措施，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將執(zhí)行控制系統(tǒng)的指令，剎車減速或緊急制動剎車。

產(chǎn)品介紹：
1、采用毫米波雷達(dá)采集障礙物信號、最新領(lǐng)先行業(yè)的算法處理、汽車級的ECU、用專業(yè)齒輪減速電機(jī)執(zhí)行剎車系統(tǒng)(現(xiàn)在同類產(chǎn)品大多數(shù)用蝸輪蝸桿電機(jī)作為執(zhí)行剎車系統(tǒng)，易造成剎車抱死)，其采集信號、處理數(shù)據(jù)、執(zhí)行命令的響應(yīng)速度領(lǐng)先同類產(chǎn)品。

2、體積小，安裝簡單，不改變原車結(jié)構(gòu)與原車性能，抗干擾能力強(qiáng)，具備良好的穩(wěn)定性?？蓱?yīng)用于市場上大多數(shù)型號的車輛

3、智能控制自動防撞：智能化分析車輛運(yùn)行環(huán)境，當(dāng)車輛前后方遇有障礙物并對車本身構(gòu)成威脅時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自動預(yù)警、自動減速、自動剎車，避免汽車與障礙物相撞，有效的保護(hù)駕乘人員和車輛安全。

4、人性化設(shè)計(jì)：預(yù)警、高速、低速自動轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)設(shè)有常開、手動開關(guān)裝置，不影響原車性能。

5、制動平衡確保安全
產(chǎn)品采用先預(yù)警再減速后制動的階段式防撞策略。安全制動剎車平穩(wěn)，不抱死、不甩尾、不掉頭、不側(cè)翻。

6、自主研發(fā)國家專利
智能主動安全防控系統(tǒng)是公司獨(dú)立自主研發(fā)的高尖端科技產(chǎn)品，獲得多項(xiàng)國家專利及軟件著作權(quán)，市場沒有同類產(chǎn)品可以匹敵。

7、科學(xué)論證、精確計(jì)算：汽車自動防撞器的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是采用激毫米波探測傳感技術(shù)，經(jīng)過科學(xué)論證、精確的計(jì)算研制而成的，雷達(dá)傳感器探測前后方障礙物的距離，通過計(jì)算機(jī)編碼程序，進(jìn)行運(yùn)算識別和處理，再根據(jù)處理要求向執(zhí)行剎車系統(tǒng)發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行剎車系統(tǒng)的控制，執(zhí)行剎車系統(tǒng)能夠按照要求進(jìn)行有效制動。具有安全性能高、系統(tǒng)穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)、工作壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

智能主動安全防控系統(tǒng)|智能主動安全防撞系統(tǒng)，讓天下無撞!

河南商之富溫馨提示：汽車有價(jià)、生命無價(jià)!

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