| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎泰康 | 型號 | DTK002 |
| 類型 | 預制艙 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 依圖紙 | 重量 | 定制 |
| 額定功率 | 380 | 工作電壓 | 220 |
| 產地 | 東莞 | ||
儲能電池在運行的過程中會持續(xù)發(fā)熱，冷卻是影響儲能電站安全的重要因素。此前，儲能電池的冷卻技術主要為風冷散熱和液冷散熱。所謂風冷散熱，相當于給電池艙加裝一個“空調”，用排出的冷風降低艙內的環(huán)境溫度，從而給發(fā)熱電池降溫。所謂液冷散熱，即把裝有循環(huán)流動冷卻液的管道環(huán)繞在電池周圍，給電池接觸部位降溫，再逐漸傳導至其他部位。這兩種冷卻技術均存在降溫速度較慢、降溫時間較長的不足。
電池溫差小，壽命長：液冷系統可將柜內所有電芯的溫差精準控制在3℃以內，使得電池 壽命提升20%，且能夠在氣溫-40℃~+50℃的地區(qū)正常運行。
預制艙前接線柜體要求的應用使二次設備預制艙的艙體設備布置方案得到了有效利用，既可以采用雙列靠墻排放的方案，也可以采用單列不靠墻的方式進行排列，排列方式更加多樣化。當屏柜靠墻時需要留出一定的散熱空間，當屏柜不靠墻時留出大于1300mm的容許工作人員進入的檢修通道即可。
