| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎泰康 | 型號 | DTK011 |
| 類型 | 預制艙 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 依圖紙 | 重量 | 定制 |
| 額定功率 | 380 | 工作電壓 | 220 |
| 產(chǎn)地 | 廣東 | ||
針對預制艙吊裝荷載校核主要有兩種方法：一種是采用有限元進行分析，利用Ansys Workbench等仿真設(shè)計軟件，分析不同吊點位置對預制艙底座彎曲剛度的影響，盡量使底座端部變形和中間部位變形接近，使整體最大變形量較小，底座整體彎曲剛度達到最大的吊點位置；另一種是簡易計算校核方法，有文獻采用簡易校核方法，通過計算底座鋼架撓度的大小來衡量底座受力后的變形量，判斷吊裝是否存在破壞性形變，吊裝時主要考慮重力、慣性力和點動沖擊力三種力的影響。
預制艙在基型鋼鋪設(shè)前準備工作要做好，確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準備工作成后就需要進行預制艙基座的選址工作。選址有要求，應避免選擇在低洼潮濕的地點，盡量選擇在比較干旱，土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預制艙體基座基坑的大小，一般基坑長款都要長于箱體底座型規(guī)格20mm左右，整體基座深度在800mm至1500mm之間。
艙體外觀色彩大方、協(xié)調(diào)、無光污染，內(nèi)部色彩要與艙體內(nèi)部安裝的電器設(shè)備顏色相協(xié)調(diào)。
