| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎力 | 型號 | zlp630 |
| 類型 | 高空作業(yè)吊籃 | 動力方式 | 內(nèi)燃機(jī) |
| 產(chǎn)品用途 | 高空作業(yè)外墻施工 | 伸展結(jié)構(gòu) | 垂直升降式 |
| 最大作業(yè)高度 | 200 | 最大作業(yè)幅度 | 6 |
| 作斗額定載荷 | 630 | 回轉(zhuǎn)速度 | 2200 |
| 起重臂長 | 6 | 吊鉤臂最大起重量 | 630 |
| 最大起重高度 | 200 | 底盤型號 | 630 |
| 發(fā)動機(jī)功率 | 22 | 最大行駛速度 | 2200 |
| 滿載質(zhì)量 | 630 | 乘員人數(shù) | 2 |
| 支腿跨距 | 6 | 外形尺寸 | 6 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
電動吊籃裝置地面應(yīng)抉擇程度面遇有斜面時(shí),應(yīng)在角輪下面可靠墊平,如裝置面是防水保溫層面時(shí),應(yīng)在前、后座下加墊2，電動吊籃廠家直銷.5~3厘米厚木板,避免壓壞防水保溫層面.
電動吊籃可調(diào)式懸掛支架的調(diào)節(jié)支座高度應(yīng)使前梁下側(cè)面略高于女兒墻(或其它阻礙物)高度,可能情形下,應(yīng)在吊掛機(jī)構(gòu)定位后,在前梁伸出端下側(cè)面與女兒墻間加墊木塊固定.
電動吊籃梁伸出端懸伸長度額定調(diào)劑范疇為0.3~1.5米.超越額定懸伸長度時(shí),必需采用牢靠的增強(qiáng)辦法跟額外工作載荷,并經(jīng)負(fù)責(zé)部分確認(rèn)后方可應(yīng)用.
電動吊籃前、后座間距在場地容許前提下,應(yīng)盡量調(diào)整至最大距離.兩個(gè)支架間間隔應(yīng)調(diào)整至前梁懸伸端點(diǎn)間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米.
張緊加強(qiáng)鋼絲繩時(shí),應(yīng)使前梁略上翹3~5厘米,發(fā)生預(yù)應(yīng)力,進(jìn)步前梁鋼度.裝夾鋼絲繩時(shí),繩夾的數(shù)目不少于3個(gè),U形啟齒再鋼絲繩尾端對側(cè),且方向一致.繩夾應(yīng)從吊點(diǎn)綴處順次夾緊,并在最后一個(gè)繩夾和前一個(gè)繩夾間,應(yīng)使鋼絲繩有少許拱起，鋼絲繩盤繩器.繩夾螺母擰緊時(shí),應(yīng)將鋼絲繩夾扁至1/2~1/3直徑.
電動吊籃工作平臺跟提升機(jī)的分量之和約300kg加上工作職員和物料總重約600kg這個(gè)受力點(diǎn)就落在兩根直徑16mm銷軸之上.這個(gè)直徑18mm銷軸處于承重鏈的上方,這一承重鏈上.直徑大于工作平臺的銷軸是公道的然而就是這個(gè)固定在懸掛橫梁上的掛架卻用一條一般的M14螺栓支持著,顯然這個(gè)受力點(diǎn)的強(qiáng)度是有問題的.前橫梁坐落在懸掛機(jī)構(gòu)的前支架上.而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14螺栓.前支架升降部門的支撐仍是靠兩條M14螺栓支撐.前橫梁和前支架的各兩條M14螺栓假如能平均受力, 再從承重鏈往前看.電動吊籃的全部受力鏈上也不存在問題.但受到加工精度的限度,此兩處的螺栓實(shí)際受力也只是M14一條螺栓所蒙受的載荷.
懸掛連接不盡合理
海內(nèi)多數(shù)電動吊籃的懸掛局部是矩形薄壁管制造的其中以82x82x4配以70x70x4薄壁管為多，電動吊籃 無錫.這種配合應(yīng)用強(qiáng)度不存在問題,目前.只是幾個(gè)連接點(diǎn)上應(yīng)當(dāng)再做些斟酌.當(dāng)初工地上在用的吊籃,吊掛局部的多少個(gè)套接點(diǎn)多配以M14螺栓銜接.螺栓的作用在機(jī)械中重要是緊固”但在懸掛部分的每個(gè)套接點(diǎn)中,螺栓緊到什么程度才華“固”扭力大了方管變形,下次拆裝不便利，電動吊籃配電箱故障;扭力小了螺栓有可能松退,成果不堪假想.所以,懸掛局部的幾個(gè)套接局部用螺栓連接的方法還需斟酌聯(lián)系電話18678387609
