| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 類型 | 其它 | ||
柴油版奔馳故障維修，上海奔馳保養(yǎng)復(fù)位，奔馳維修保養(yǎng)貴嗎
上海欣車匯豪車維修養(yǎng)護(hù)中心|精致維修賓利、勞斯萊斯、瑪薩拉蒂，法拉利，保時捷路虎，奔馳寶馬奧迪等豪華車品牌的常規(guī)養(yǎng)護(hù)及各種疑難雜癥（變速箱打滑/進(jìn)檔沖擊，發(fā)動機(jī)異響，怠速抖動，動力不足，油耗超標(biāo)，冒黑煙，ABS故障燈亮，空調(diào)制冷及泄漏等）維修。上海奔馳車輛保險；上海奔馳事故車輛專業(yè)施救、維修、代理索賠等服務(wù)。
一輛配置直列6缸柴油版的奔馳suv。該車大修后無法順利啟動著車。用化油器清洗劑噴進(jìn)氣管內(nèi)，又可以啟動著車，但踏下加速踏板加速無力、排氣管冒黑煙，怠速時容易熄火。
故障分析：
該車出現(xiàn)此現(xiàn)象是柴油機(jī)噴油正時滯后，一般柴油機(jī)的噴油正時應(yīng)該比汽油機(jī)點(diǎn)火正時要提前100～200（靜態(tài)）。但通過調(diào)整柴油機(jī)噴油高壓泵提前噴油正時，故障依舊，所以懷疑噴油泵鏈條正時不準(zhǔn)確。
故障診斷：
為驗(yàn)證正時相位是否正確，拆下氣門室蓋、柴油高壓泵第1缸油管，打開點(diǎn)火開關(guān)，使高壓噴油泵油閥處于開通狀態(tài)。用套筒扳手轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，當(dāng)曲軸皮帶輪位于1～6缸時，上止點(diǎn)刻線對正時規(guī)蓋上的“0”時，凸輪軸第6缸進(jìn)排氣相位為重疊的角度，第1缸進(jìn)排氣門處于關(guān)閉時刻，配氣相位此時正確。但柴油高壓泵的第1缸出油接頭還見不到柴油流出。再繼續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，當(dāng)?shù)?缸柴油高壓泵出現(xiàn)柴油流出時，此時曲軸皮帶輪的刻畫線已延后30°，此時的噴油時間已不能適應(yīng)柴油機(jī)的著火要求，更不能滿足提高動力做功性能。仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)在裝配柴油高壓泵的鏈條時，錯了兩個齒位，所以出現(xiàn)此故障。
故障排除：
重新校正柴油泵噴油正時鏈條，使柴油噴油泵在曲軸皮帶輪刻畫線的前15°～20°時，第1缸高壓泵油管接頭流出柴油，裝復(fù)氣門室蓋及高壓泵鏈蓋、油管，啟動著車順利，加速有力，不冒煙，故障排除。
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