| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比澤爾 | 型號 | 10-300 |
| 類型 | 篩板式冷凝器 | 冷卻介質(zhì) | 水冷式 |
| 裝置方式 | 立式 | 形式 | 臥式 |
| 換熱系數(shù) | 3000 | 適用溫度 | 140 |
| 壓力等級 | 7 | 管程數(shù)目 | 126 |
| 顏色 | 白色 | 外形尺寸 | 360mm*450mm*120mm |
| 換熱面積 | 10-300 | 產(chǎn)地 | 山東 |
湛江出售二手130平方冷凝器【海南資訊】
湘潭大學(xué)舉辦湖南省首屆虛擬儀器設(shè)計大賽日前，省首屆虛擬儀器設(shè)計大賽在湘潭大學(xué)舉辦。來自中南大學(xué)、湖南大學(xué)等省內(nèi)9所高校20多支團(tuán)隊參賽。副校長廖永安、省儀器儀表學(xué)會副理事長李學(xué)軍出席比賽開幕式，并現(xiàn)場觀看了作品展示。廖永安表示，希望通過湖南省首屆虛擬儀器設(shè)計大賽，促進(jìn)各高校間的交流，以賽促學(xué)，為培養(yǎng)新一代卓越工程師而努力。據(jù)了解，虛擬儀器技術(shù)(Virtualinstrument)是利用高性能的模塊化硬件，結(jié)合靈活的軟件來完成各種測試、測量和自動化的應(yīng)用技術(shù)，適用范圍非常廣泛。
我公司新進(jìn)500平方米殼管式全不銹鋼冷凝器8臺，單個冷凝面積40平方米、60、80、120平方米均與現(xiàn)貨。并有鋁合金列管式冷凝器5000余平方米，型號齊全，價格全國低價。歡迎來人來電咨詢。
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孿生金屬供應(yīng)鏈中上游精礦階段已經(jīng)開始出現(xiàn)緊俏狀況。煉廠向礦商收取將原礦石煉成金屬的加工精煉費(fèi)用(TC)，是供應(yīng)鏈中精礦階段現(xiàn)況的指標(biāo)。據(jù)調(diào)研公司W(wǎng)oodMackenzie，的現(xiàn)貨加工精煉費(fèi)用目前在每噸20美元以下，低于僅僅三個月之前的80美元，是至少2010年前后以來水平。從這方面來看，鉛價確實(shí)有追趕鋅價的意思。鉛和鋅通常會出現(xiàn)在同一礦床中，鉛一般作為鋅的副產(chǎn)品。澳洲Century和愛爾蘭Lisheen因礦山資源枯竭而關(guān)閉，成為鋅業(yè)頭條新聞，但這兩個礦同時也出產(chǎn)鉛。
殘膜回收機(jī)任何事物都有兩面性，就拿地膜這種農(nóng)資來說吧，看上去薄薄一層，但作用卻相當(dāng)大，不僅能提高地溫、保水、保肥，而且還能滅草、防病蟲、防旱抗?jié)?、抑鹽保苗、改進(jìn)近地面光熱條件，使農(nóng)產(chǎn)品更衛(wèi)生清潔。在十幾年的普及期內(nèi)，地膜為貢獻(xiàn)糧食何止萬千，為農(nóng)民增加收入何止千萬？但大量使用地膜也有一個負(fù)作用，即地膜殘留，也叫白色污染。據(jù)統(tǒng)計，我國農(nóng)膜每年殘留量高達(dá)四十多萬噸，殘膜率達(dá)20%——40%，比如新疆棉花種植農(nóng)膜殘留率25%，并且如果不清理干凈，每年會累堆在地里，直至不能種植。
我們定會在二手設(shè)備的道路上勇往直前。期待與您的再次見面~祝您生活愉快。二手不銹鋼冷凝器是目前應(yīng)用廣泛的一種。其結(jié)構(gòu)簡單、堅固，制造容易，資料范圍廣泛，處置能力可以很大，適應(yīng)性強(qiáng)。但在傳熱效率、設(shè)備的緊湊性、單位傳熱面積的金屬消耗量方面，還稍次于各種板式冷凝器。這種二手不銹鋼冷凝器通常包括固定管板式、U形管式和浮頭式三種。列管式冷凝器主要由外殼、管板又稱花板管束、頂蓋又稱封頭等部件構(gòu)成。圓形外殼內(nèi)裝入平行管束，管式兩端固定在管板上。管子在管板上的固定方法一般采用焊接法或脹管法。二手130平方冷凝器裝有進(jìn)口或出口管的頂蓋用螺釘與外殼兩端法蘭相連，頂蓋與管板之間構(gòu)成流體的分配室。二手不銹鋼冷凝器 進(jìn)行熱交換時，冷卻水由頂蓋的連接管進(jìn)入，管內(nèi)流動，這條路徑稱為管程；有害蒸氣在管束與殼體之間的空隙內(nèi)流動，這條路徑稱為殼程；管束的外表積就是傳熱面積。冷凝回收不論是對飽和蒸氣的冷凝還是對含不凝氣的冷凝過程中，一般情況下，好在臥式冷凝器的殼程冷凝，因?yàn)闊o論從傳熱、壓力降及清掃方面都比較合理。
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王樂京稱，這說明無人駕駛的測試示范區(qū)是全球產(chǎn)業(yè)迫切需要的場景。從“規(guī)管”突破，聯(lián)通創(chuàng)新機(jī)制周路明說，如果僅僅把漳州項目理解成一個測試場或產(chǎn)業(yè)園區(qū)，或許并不能完全解釋其創(chuàng)始者的邏輯，也并不能真正解決無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境。汽車技術(shù)研究中心汽車試驗(yàn)研究所工程師郭魁元表示，真正要讓無人車上路，就連攝像頭都是一個巨大的挑戰(zhàn)，既要位置放得足夠正，可以接受到清晰的信息，又不侵犯他人隱私，這些都是需要解決的問題。
在1月9日舉行的2016年度科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，由中冶賽迪集團(tuán)牽頭，聯(lián)合北京科技大學(xué)、安陽鋼鐵股份有限公司、清華大學(xué)申報的“低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目榮膺科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。該項目在工藝?yán)碚?、核心裝備等方面，，打破國外技術(shù)壟斷，為推動世界高爐大型化發(fā)展和鋼鐵技術(shù)走向世界做出了貢獻(xiàn)。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的脊梁，但也是一個高能耗產(chǎn)業(yè)，其能耗占工業(yè)總能耗的18%左右?！?綠色+智能”的特大型高爐是引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重大課題，也是衡量一個冶煉水平的標(biāo)志。
