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PLA 6400D 美國NatureWorks原料原包介紹：

帝斯曼集團(DSM)近開發(fā)了一個高性能耐高溫聚酰胺ForTii：ce回流焊接材料組合，可為汽車電子產(chǎn)品印刷電路板(PCB)連接器提供的材料支持。預計到225年，整車制造企業(yè)(OEMs)生產(chǎn)的每輛車將減重約2公斤，以滿足全球各大汽車市場日益嚴苛的二氧化碳排放標準*。而在不影響安全及舒適性能的條件下，縮小發(fā)動機尺寸、在有限的空間內(nèi)靈活設計是當前車輛設計中面臨的巨大挑戰(zhàn)。帝斯曼深信，在助力整車制造企業(yè)及其零部件和系統(tǒng)供應商滿足二氧化碳排放標準的過程中，F(xiàn)orTii：ce將扮演重要角色。綠色環(huán)保方面對產(chǎn)品的要求。

轎車的塑料零部件，如線圈骨架、基座、絲盒、燈座、片式熔斷器、配電盒、護套、推動架、簧片排組件及外罩等大都采用注射成型，由于這些塑料件本身具有較高的設計精度，使得對這些塑料件不能采用常規(guī)的注射成型，而必須采用精密注射成型工藝技術。為了保證轎車精密塑料件的性能、質(zhì)量與可靠性，注射成型出質(zhì)量較高、符合產(chǎn)品設計要求的塑料制品，必須對塑料材料、注塑設備與模具及注塑工藝不斷進行改進。影響精密注塑的主要因素判定精密注塑的依據(jù)是注塑制品的精度，即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。

PLA 6400D 美國NatureWorks原料原包特性：

①改善塑膠原料的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性。聚偏二氟乙烯（英語：polyvinylidene difluoride，簡稱塑膠）是一種高度非反應性熱塑性含氟聚合物。其可通過1,1-二氟乙烯的聚合反應合成。塑膠具有多種商標名，如KF、Hylar、Kynar以及Solef。

制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強了部件的使用壽命；因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。POM生產(chǎn)的汽車部件質(zhì)輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車制造業(yè)獲得越來越廣泛的應用。聚苯醚改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機械強度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場合，適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件，也適合制造連接盒、絲盒、斷路開關外殼等汽車電氣元件。

PLA 6400D 美國NatureWorks原料原包性能：

結構和性質(zhì)上也接近天然絲，其耐磨性和強度超過當時任何一種纖維。從其性質(zhì)和制造成本綜合考慮，在已知 2. KD-833瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PC塑料，但膠層硬脆，不耐60度以上熱水浸泡；

傳統(tǒng)的低溫燃料電池系統(tǒng)操作溫度為8攝氏度，并且需要大量的輔助這杯和復雜的控制系統(tǒng)才能用于飛機動力，以適應地面和高空的條件。巴斯夫開發(fā)的ME：技術為器系統(tǒng)提供了新的條件：這種燃料電池系統(tǒng)是世界上個商業(yè)化的膜電極燃料電池，其操作溫度可達18攝氏度。這種膜的商標為Celtec。這種燃料電池可以氣冷，而不必通過水冷。這可以除去傳統(tǒng)的空氣增濕器、水泵、水罐、閥門和清潔系統(tǒng)。Celtec膜的出色性能初看并不明顯：這種手掌大小超薄的長方形膜看起來和傳統(tǒng)的塑料薄膜并無區(qū)別。

PLA 6400D 美國NatureWorks原料原包應用：

嘉力欣塑化緊跟材料市場趨勢，致力于塑膠原料材料的開發(fā)與推廣，推出一系列具有優(yōu)異綜合性能及技術表現(xiàn)的塑膠原料汽車材料，開發(fā)處諸多新型塑膠原料復合材料，如高抗沖性、阻燃性、外觀、著色等，為終用戶的使用提供全程的支持和幫助拜耳材料科技近研發(fā)出一系列專門為設計的Baycusan聚氨酯產(chǎn)品，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，Baycusan有諸多優(yōu)勢：不含溶劑，可以環(huán)保；用其作原料生產(chǎn)的皮膚和頭發(fā)保養(yǎng)品幾乎不會排出揮發(fā)性有機化合物；成膜范圍大，可以從軟到硬、從防水到透氣；而且不含防腐劑。，Baycusan聚氨酯分散劑是制造頭發(fā)定型劑的成膜劑，在高濕度的情況下黏度要比其他產(chǎn)品高很多，頭發(fā)也變得易梳順滑。Baycusan聚氨酯分散劑用在撕拉面膜中可以使面膜整片撕下。