| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 漢川 | 傳動(dòng)方式 | 聯(lián)合傳動(dòng) |
| 工作形式 | 鏜 | 新舊程度 | 8成新 |
| 自動(dòng)化程度 | 數(shù)顯 | 類型 | 鏜床 |
主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動(dòng)的鏜床（圖1）。使用臥式鏜床加工時(shí)，刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，通過(guò)主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，同時(shí)可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動(dòng)。工件安裝在工作臺(tái)上，工作臺(tái)可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動(dòng)，還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度，以適應(yīng)各種加工情況。當(dāng)鏜桿較長(zhǎng)時(shí)，可用后立柱上的尾架來(lái)支承其一端，以增加剛度。 為了加工大孔距工件或長(zhǎng)箱體，有的臥式鏜床把工作臺(tái)橫向行程加大兩倍左右，采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度 [2] 。
臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用最廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達(dá)IT7，除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間，加工孔的圓度誤差不超過(guò) 5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑 [1] 。
臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用最廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達(dá)IT7，除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間，加工孔的圓度誤差不超過(guò) 5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
1．遵守銑鏜工一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品.
2．檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕、夾具機(jī)構(gòu)、液壓活塞的聯(lián)結(jié)是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否齊全、可靠。
3．檢查機(jī)床各軸有效運(yùn)行范圍內(nèi)是否有障礙物。
4．嚴(yán)禁超性能使用機(jī)床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。
5．裝卸較重的工件時(shí)，必須根據(jù)工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
6．主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。
7．更換刀具時(shí)，必須先停機(jī)，經(jīng)確認(rèn)后才能更換，更換時(shí)應(yīng)該注意刀刃的傷害。
8．禁止踩踏設(shè)備的導(dǎo)軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴(yán)禁在工作臺(tái)上敲打或校直工件。
9．對(duì)新的工件在輸入加工程序后，必須檢查程序的正確性，模擬運(yùn)行程序是否正確，未經(jīng)試驗(yàn)不允許進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)操作，以防止機(jī)床發(fā)生故障。
10．使用平旋徑向刀架單獨(dú)切削時(shí)，應(yīng)先把鏜桿退回至零位，然后在MDA方式下用M43換到平旋盤方式，若U軸要移動(dòng)，則須確保U軸手動(dòng)夾緊裝置已經(jīng)松開。
11．在工作中需要旋工作臺(tái)（B軸）時(shí)，應(yīng)確保其在旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)碰到機(jī)床的其它部件，也不能碰到機(jī)床周圍的其它物體。
12．機(jī)床運(yùn)行時(shí)，禁止觸碰旋轉(zhuǎn)的絲軸、光桿、主軸、平旋盤周圍，操作者不得停留在機(jī)床的移動(dòng)部件上。 13．機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者不準(zhǔn)擅自離開工作崗位或托人看管。
14．機(jī)床運(yùn)行中出現(xiàn)異常現(xiàn)象及響聲，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，及時(shí)處理。
15．當(dāng)機(jī)床的主軸箱，工作臺(tái)處于或接近運(yùn)動(dòng)極限位置，操作者不得進(jìn)入下列區(qū)域：
（1）主軸箱底面與床身之間；
（2）鏜軸與工作之間；
（3）鏜軸伸出時(shí)與床身或與工作臺(tái)面之間；
（4）工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)與主軸箱之間；
（5）鏜軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，后尾筒與墻、油箱之間；
（6）工作臺(tái)與前主柱之間；
（7）其他有可能造成擠壓的區(qū)域；
