| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 貴州力源 | 型號 | a7v |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動方式 | 電動泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 最大出口壓力類型 | 最大出口壓力數(shù)值 | 30 | |
| 額定流量Q | 32924 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | |
| 葉片式泵吸入方式 | 葉片式泵葉輪形式 | ||
| 葉片式泵殼體型式 | 葉片式泵泵軸位置 | ||
| 結(jié)構(gòu)類型 | 顏色 | 其他 | |
| 產(chǎn)地 | 中國 | ||
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
新聞：貴州力源LY-A7V28LV2.0RPG00行情價(jià)格
柱塞泵/馬達(dá)LY-A7V28LV2.0RPG00--廠家價(jià)格
新聞：貴州力源LY-A7V28LV2.0RPG00行情價(jià)格 REXROTH葉片泵，德國力士樂全新原裝進(jìn)口，質(zhì)量保證，特價(jià)優(yōu)勢銷售。
武漢福新液壓設(shè)備有限公司
TEL：O二七--八五八三O八九八
FAX：O二七--八五八三O八一二
聯(lián)系人：楊文倩
本公司主營產(chǎn)品：液壓配件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、節(jié)流閥、比例閥、溢流閥、換向閥、流量閥；伺服驅(qū)動，電機(jī)、探頭、傳感器、電纜、電源模塊、編碼器、馬達(dá)、閥門等。歡迎來電咨詢。
A7V系列柱塞泵主要產(chǎn)品規(guī)格
------LY-A7V28LV2.0RPG00
LY-A7V78MA2.0LSG
LY-A7V78MA2.0LZF
LY-A7V78MA2.0LZG
LY-A7V78MA2.0RPF
LY-A7V78MA2.0RPG
LY-A7V78MA2.0RSF
LY-A7V78MA2.0RSG
LY-A7V78MA2.0RZF
LY-A7V78MA2.0RZG
LY-A7V80DR2.0LPF
LY-A7V80DR2.0LPG
LY-A7V80DR2.0LSF
LY-A7V80DR2.0LSG
LY-A7V80DR2.0LZF
LY-A7V80DR2.0LZG
LY-A7V80DR2.0RPF
LY-A7V80DR2.0RPG
LY-A7V80DR2.0RSF
LY-A7V80DR2.0RSG
LY-A7V80DR2.0RZF
" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
有側(cè)隙的對稱雙卸荷槽，用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求，但對于中高壓，高壓齒輪泵，尚有卸荷不完善的缺點(diǎn)。為徹底解決困油現(xiàn)象，采用向低壓側(cè)偏移的不對稱雙卸荷槽。無側(cè)隙（或側(cè)隙很?。┑膶ΨQ雙卸荷槽，因兩卸荷槽之間的距離僅為有側(cè)隙雙卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低壓側(cè)偏移的卸荷槽結(jié)構(gòu)。
LY-A7V40MA2.0LZFOO
LY-A7V40MA2.0LZGOO
LY-A7V40MA2.0RPFOO
LY-A7V40MA2.0RPGOO
LY-A7V40MA2.0RSFOO
LY-A7V40MA2.0RSGOO
LY-A7V55DR2.0RSGOO
LY-A7V55DR2.0RZFOO
LY-A7V55DR2.0RZGOO
LY-A7V55EL2.0LPFOO
LY-A7V55EL2.0LPGOO
LY-A7V55EL2.0LSFOO
LY-A7V55LV2.0LPGOO
LY-A7V55LV2.0LSFOO
LY-A7V55LV2.0LSGOO
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
LY-A7V28LV2.0RPG00
LY-A7V55LV2.0LZFOO
LY-A7V55LV2.0LZGOO
LY-A7V55LV2.0RPFOO
LY-A7V55LV2.0RPGOO
LY-A7V55LV2.0RSFOO
LY-A7V55LV2.0RSGOO
LY-A7V55LV2.0RZFOO
LY-A7V55LV2.0RZGOO
LY-A7V55MA2.0LPFOO
LY-A7V55MA2.0LPGOO
LY-A7V55MA2.0LSFOO
LY-A7V55MA2.0LSGOO
LY-A7V55MA2.0LZFOO
LY-A7V55MA2.0LZGOO
LY-A7V55MA2.0RPFOO
LY-A7V55MA2.0RPGOO
LY-A7V55MA2.0RSFOO
臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。
whhmsyy2019lxy
