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SCHNEIDER? ? ?140CRP93200? ? ? ? 液壓閉門(mén)器
張黔豫 180 6446 5927
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閉門(mén)器是門(mén)頭上一個(gè)類(lèi)似彈簧的液壓器,當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后能通過(guò)壓縮后釋放,將門(mén)自動(dòng)關(guān)上,有像彈簧門(mén)的作用,可以保證門(mén)被開(kāi)啟后,準(zhǔn)確、及時(shí)的關(guān)閉到初始位置。現(xiàn)代液壓閉門(mén)器(簡(jiǎn)稱(chēng)閉門(mén)器)始于二十世紀(jì)初期美國(guó)人注冊(cè)的一項(xiàng),它不同于傳統(tǒng)的閉門(mén)器,是通過(guò)對(duì)閉門(mén)器中的液體進(jìn)行節(jié)流來(lái)達(dá)到緩沖作用。液壓閉門(mén)器設(shè)計(jì)思想的核心在于實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)門(mén)過(guò)程的控制,使關(guān)門(mén)過(guò)程的各種功能指標(biāo)能夠按照人的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
液壓閉門(mén)器的基本構(gòu)件有支承導(dǎo)向件、傳動(dòng)齒輪、復(fù)位彈簧、單向閥、齒條柱塞、節(jié)流閥芯和殼體、端蓋、密封圈以及連桿。殼體和連桿起著固定閉門(mén)器和連接門(mén)扇和門(mén)框的作用。
閉門(mén)器最關(guān)鍵的質(zhì)量問(wèn)題就是是否漏油,因?yàn)殚]門(mén)器是依靠其內(nèi)部液壓系統(tǒng)中對(duì)流體的節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)門(mén)過(guò)程的控制,漏油意味著液壓系統(tǒng)的失效,因此液壓系統(tǒng)是決定閉門(mén)器使用壽命的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
漏油的最主要原因是小齒輪支承導(dǎo)向件磨損使間隙增大、密封圈磨損引起密封效果下降或在調(diào)節(jié)緩沖效果時(shí)節(jié)流閥芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)離開(kāi)閥體。閉門(mén)器緩沖效果的降低是由于漏油導(dǎo)致空氣的進(jìn)入或齒條柱塞導(dǎo)向柱面與閥體間的配合(節(jié)流)間隙增大引起。因此,小齒輪、支承導(dǎo)向件的材質(zhì)、熱處理和機(jī)加工的質(zhì)量和精度就非常重要。對(duì)于緩沖效果差的閉門(mén)器,單單通過(guò)調(diào)整節(jié)流閥芯進(jìn)行節(jié)流是無(wú)法根本解決問(wèn)題。必須通過(guò)維修的辦法,如果是支承導(dǎo)向件處漏油,拆下支承導(dǎo)向件,檢查密封圈的狀況,如已磨損或老化失效,更換密封圈。如果支承導(dǎo)向件與小齒輪軸間的間隙過(guò)大,更換支承導(dǎo)向件。如果是齒條柱塞導(dǎo)向柱面磨損,與閥體間的配合間隙增大導(dǎo)致節(jié)流效果下降,可拆下齒條柱塞,用表面鍍鉻的方法來(lái)修復(fù)。另外,在保證閉門(mén)器緩沖效果的情況下,改用較軟的彈簧,也是減低因緩沖效果變差后門(mén)對(duì)門(mén)框的撞擊力量的一種方法。