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低轉(zhuǎn)速高扭矩WAERTE搶險多功能兩棲車  

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水陸兩棲全地形車獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.配備自動含氧量識別系統(tǒng)

水陸兩棲全地形車的發(fā)動機帶有自動氧含量識別系統(tǒng)，可以自動檢測排氣中的氧濃度，并隨時向微機控制裝置反饋信號。微機則根據(jù)反饋來的信號及時調(diào)整噴油量(噴油脈寬)，如信號反映混合氣較濃，則減少噴油時間;反之，如信號反映混合氣較稀，則延長噴油時間，這樣使混合氣的空燃比始終保持在理論空燃比附近。

2.適合各種高海拔行駛的發(fā)動機

采用美國進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動，是高海拔專用發(fā)動機，保證了水陸兩棲車在高海拔地區(qū)的通過性。

3.OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)

水陸兩棲全地形車基于車輛運行安全配置有OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機檢測，表明發(fā)動機工作正常的功能。

4.保護的“鴨蹼式”輪胎

水陸兩棲全地形車使用的是保護的兩棲車專用鴨蹼輪胎，材質(zhì)為高分子合成橡膠，特點耐磨，正常使用環(huán)境下3～5年。鴨蹼輪胎在水中如鴨子的腳掌一般劃水，真正起到劃水效果和作用，劃水速度快，同時有效保證了在沼澤地和淤泥中的抓地力，增加通過性。

5.車體采用真空高分子聚乙烯材料，采用一次成型技術(shù)

車體采用比鋼鐵更加堅固的真空高分子聚乙烯材料，一次成型技術(shù)制成，保證了車輛整體性，典型特點 耐碰撞，有彈性，耐擠壓。普通剮蹭，撞擊側(cè)方整車有反彈效果。有效保證車輛使用壽命。

6.全地形、全地域的優(yōu)越通過性

采用美國進口水陸兩用專用發(fā)動機，及與之匹配的兩棲專用變速箱，二者線性完美匹配。同時采用航空高強鋁材質(zhì)，有效降低整機自重，保證了兩棲車在水中、沼澤、灘涂及深雪的優(yōu)越通過性。