| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | WX-8*8S |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001 |
| 馬力 | 100馬力以下 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 其他 |
單一側(cè)輪胎直接抱死 搶險(xiǎn)抗洪兩棲車
單一側(cè)輪胎直接抱死 搶險(xiǎn)抗洪兩棲車
一、車輛配置
1. 車身尺寸:3103× 1601 × 1304mm
2.車輛自重: 610kg
3. 車身材質(zhì):高分子聚乙烯車體。
4.集成數(shù)字儀表盤：具有速度表、轉(zhuǎn)速表、里程表、低油壓顯示、手剎提醒燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
5. 車輛配備：自動(dòng)排水裝置、前側(cè)保險(xiǎn)杠、倉底護(hù)板、12v電源接口、USB接口、全包圍防翻架、硬頂車棚、警燈控制臺(tái)、兩側(cè)浮筒
6. 車輛系統(tǒng)：車輛配置0BD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
7.防護(hù)性能設(shè)計(jì)： 采用LCOF高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，確保乘坐人員的人身安全。
二、動(dòng)力參數(shù)
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力:23馬力
2. 燃油型號(hào)/油箱容量:汽油92# /27L
3. 變速箱：采用行星式變速箱傳動(dòng)，無極變速器(CVT)
4. 油門：手閘式油門
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式:自然冷卻和獨(dú)立冷卻系統(tǒng)
三、性能參數(shù)
1. 陸地驅(qū)動(dòng)形式: 8輪驅(qū)動(dòng)
2. 水上驅(qū)動(dòng)方式：輪胎劃水驅(qū)動(dòng)或舷外機(jī)驅(qū)動(dòng)
3. 車輛負(fù)載：陸地:560kg，水上：420kg
4. 車速：陸地：45km/h；水上：輪胎劃水5km/h
5. 最大扭矩及轉(zhuǎn)速:65Nm (4000rpm)
6. 整車綜合扭矩: 3660Nm ( 4000rp)
7. 輪胎:采用鴨蹼輪胎
8. 輪胎中心處胎芽深度:15mm
八輪水陸兩棲車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和與眾不同的性能:
全球“鴨蹼式”輪胎，胎牙深度15mm,材質(zhì)為高分子合成橡膠，橡膠含量可達(dá)98％以上，特點(diǎn)耐磨，正常使用環(huán)境下3～5年。不需要借助任何外力輔助設(shè)備便可在水中靠“鴨蹼式”輪胎進(jìn)行水中行駛。 與國產(chǎn)車相比，國產(chǎn)車采用斜交輪胎，由于斜交輪胎在水中輪胎花紋有縫隙存在，無法真正意義上實(shí)現(xiàn)劃水功能，所以輪胎自身不具備劃水功能，水中行駛時(shí)須借助輔助設(shè)備（噴水驅(qū)動(dòng)器）。
八輪水陸兩棲車采用獨(dú)特的“船艙型”設(shè)計(jì)，下車身采用U型流線體，可有效的保障車輛在水中行駛的安全性能。車身底盤的流線使水陸兩棲全地形車在水中阻力降到，提升水中行駛速度，減少油料消耗。
八輪水陸兩棲車轉(zhuǎn)彎半徑僅為610mm，它在很大程度上表征了八輪水陸兩棲車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，水陸兩棲車的機(jī)動(dòng)性能越好。
八輪水陸兩棲車獨(dú)有的 Admiral 三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。還可以附加水陸兩用拖車，提高有效載荷1,400 磅。
八輪水陸兩棲車基于車輛運(yùn)行安全配置有OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。