| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | WX-8*8S |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001 |
| 馬力 | 100馬力以下 | 燃料類(lèi)型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 其他 |
A多功能防洪搶險(xiǎn)兩棲車(chē) 兩棲車(chē)的價(jià)格 專(zhuān)用
A多功能防洪搶險(xiǎn)兩棲車(chē) 兩棲車(chē)的價(jià)格 專(zhuān)用
二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
（1）使用科勒4沖程O(píng)HV V-Twin電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
（2）車(chē)身采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，確保乘坐人員的人身安全。
（3）基于HE的車(chē)輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。
（4）車(chē)輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)。
（5）車(chē)輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能。
（6）變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)
三、技術(shù)參數(shù)表
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)：采用科勒水陸兩棲專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)/汽油/發(fā)動(dòng)機(jī)前置于車(chē)頭位于駕駛員的前方
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：4沖程O(píng)HV V-Twin,電子點(diǎn)火,噴油方式采用電子燃油噴射，保證經(jīng)濟(jì)性，可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)，高海拔氧含量自動(dòng)識(shí)別功能，提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出。
3. 馬力：23hp
4. 排量：747cc
5. 運(yùn)行時(shí)間：8-10h
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)診斷功能：車(chē)輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)
7. 啟動(dòng)/制動(dòng)： 電動(dòng)/液壓
8. 操作：整套人體工程學(xué)操作手柄，帶安裝在儀表盤(pán)上的操縱桿。配備漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作更平順線(xiàn)性，為操作安全和便捷。提供雙模式操作以提供效率，增加靈活性。
9. 控制器：右手指壓變速油門(mén)。燈光開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
10. 變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用行星式微分變速箱皮帶傳動(dòng)，無(wú)極變速器（CVT），設(shè)置前進(jìn)擋、空擋、倒擋，以實(shí)現(xiàn)最迅速便攜的檔位切換模式。同時(shí)在操控面板上配備推桿式高低速模式切換，最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)連接鏈齒，用花鍵連接到車(chē)軸，軸承三重微分密封可潤(rùn)滑。
11. 集成數(shù)字儀表盤(pán)：速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 低油壓顯示, 手剎提醒燈和發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)功能等。
12. 車(chē)架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)。
13. 車(chē)身/車(chē)底護(hù)板：真空成型高分子量聚乙烯, 車(chē)輛部件采用封閉設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能和密閉性/配備的底盤(pán)護(hù)板加強(qiáng)底盤(pán)強(qiáng)度應(yīng)付極端惡劣地形。