| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 霸王龍 | 型號(hào) | WX-8*8 |
| 類型 | 防汛類 | 產(chǎn)地 | 其他 |
應(yīng)急搶險(xiǎn)新裝備-霸王龍（BWL）水陸兩棲全地形車
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“現(xiàn)在時(shí)速是60碼，沖！”眼前這兩輛正在爬坡下海的神器，是今年玉環(huán)市蛟龍隊(duì)引進(jìn)的應(yīng)急搶險(xiǎn)新利器——8x8水陸兩棲全地形車。它們結(jié)合了車與船的雙重性能，能像汽車一樣在陸地上行駛，又能像船一樣在水劃行，可以滿足搶險(xiǎn)、巡邏勘察等不同應(yīng)急場(chǎng)景的需求，大大提高的效率。
據(jù)悉，這兩輛水陸兩棲全地形車還有炫酷的敞篷設(shè)計(jì)，8x8全輪驅(qū)動(dòng)，差速器進(jìn)行制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，無(wú)級(jí)變速，除了具備48°的爬坡能力，還能原地掉頭，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)30公里，并且可以在不同的極端溫度（±45℃）環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。
它們的操作也是非常簡(jiǎn)單，“跟我們?nèi)粘５拈_(kāi)汽車一樣的，就是把方向盤換成了把手式，在水里也跟開(kāi)船也差不多”，玉環(huán)市蛟龍隊(duì)隊(duì)員褚玉立邊示范邊講解，“因?yàn)槲覀冘囀撬憙蓷嚕涂梢约皶r(shí)從陸地到海里，大大縮短了時(shí)間。”
在此前的應(yīng)急中，一般都是人工手動(dòng)將沖鋒車、橡皮艇等工具抬下海，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)緊急任務(wù)影響較大，而水陸兩棲全地形車的引進(jìn)將解決這個(gè)問(wèn)題。
“接下去，我們打算把這個(gè)車投入使用，發(fā)揮它最大的優(yōu)勢(shì)”，玉環(huán)市蛟龍隊(duì)常務(wù)副隊(duì)長(zhǎng)吳素平表示，隊(duì)將盡快熟悉掌握新進(jìn)車輛裝備，第一時(shí)間形成戰(zhàn)斗力，做到會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)，充分發(fā)揮裝備戰(zhàn)斗力，保證將新配備的車輛裝備在應(yīng)急演練及可能出現(xiàn)的實(shí)戰(zhàn)中物盡其用。
一、 “霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的優(yōu)勢(shì)：
（1）使用美國(guó)科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
（2）配置的BSWB安全啟動(dòng)裝置失誤操控
（3）車輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，確保乘坐人員的人身安全。整車配置有:1）前保險(xiǎn)杠、2）自動(dòng)排水、3）倉(cāng)底護(hù)板、4）英制內(nèi)六角套裝、5）USB接口、6）12V電源接口。
（4）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。
（5）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車基于車輛運(yùn)行安全配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
（6）“霸王龍”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的車輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能。
（6）變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng),齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)，
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應(yīng)急搶險(xiǎn)新裝備-霸王龍（BWL）水陸兩棲全地形車