| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | VICKERS | 型號(hào) | 4520V-42A11-1AA-22R |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 最大出口壓力類型 | 中壓泵(4MPa＜Pd＜32MPa) | 最大出口壓力數(shù)值 | 21Mpa |
| 額定流量Q | 7cm3/r | 額定揚(yáng)程H | 21 |
| 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 | 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 |
| 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 | 葉片式泵殼體型式 | 節(jié)段式 |
| 葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 | 結(jié)構(gòu)類型 | 離心式 |
| 介質(zhì)溫度 | 60 | 工作溫度 | 80 |
| 環(huán)境溫度 | 80 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1800 |
| 顏色 | 其他 | 產(chǎn)地 | 美國(guó) |
4520V-42A11/45A11/50A11/60A11-1AA-22R威格士vickers葉片泵，按壓力等級(jí)葉片泵可分為：中低壓葉片泵(7MPa)，中高壓葉片泵(16MPa)，高壓葉片泵(20～30MPa)。葉片泵的工作原理，（1）單作用葉片泵的工作原理 單作用葉片泵的工作原理如圖 2-3所示。轉(zhuǎn)子外表面和定子內(nèi)表面都是圓柱面。轉(zhuǎn)子的中心與定子的中心保持一個(gè)偏心距e。在配油盤上開有吸油窗口和壓油窗口，如圖 2-3的虛線所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子如圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下部?jī)上噜徣~片、定子、轉(zhuǎn)子及配油盤所組成的密閉容積增大，油液通過吸油窗口吸入；而上部?jī)上噜徣~片、定子、轉(zhuǎn)子及配油盤所組成的密閉容積減小，油液由壓油窗口壓送到壓油管中去。改變偏心距e的大小，就可以改變泵的流量。當(dāng) e=O即轉(zhuǎn)子中心與定子中心重合時(shí)，泵的流量為零。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周，吸、壓油各一次。由于徑向液壓力只作用在轉(zhuǎn)子表面的半周上，轉(zhuǎn)子受不平衡的徑向液壓力，故軸承將承受較大的負(fù)載，其壽命較短，不宜用于高壓。
2）雙作用葉片泵的工作原理 雙作用葉片泵的工作原理如圖 24所示。泵有兩個(gè)吸油窗口和兩個(gè)壓油窗口。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周，泵吸、壓油各兩次。由于轉(zhuǎn)子承受的徑向液壓力是平衡的，軸承受的力很小，故壽命長(zhǎng)，適用于中高壓系統(tǒng)。
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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司 主要銷售、國(guó)內(nèi)外液壓氣動(dòng)元件（北京華德液壓、榆次液壓 、力源液壓 、長(zhǎng)江液壓、立新液壓 寧波中意液壓馬達(dá)德國(guó)： 力士樂 bosch rexroth 哈威hawe 馬達(dá)oliostlp 美國(guó)：派克parker 伊頓-威格士vickers 薩澳-丹佛斯danfoss 丹尼遜denison 意大利：阿托斯 atos 威托 邁索瑞 日本：油研yuken 不二越nachi 大金液壓 daikin 住友sumitomo 臺(tái)灣：北部northman 久岡jiugang 東峰dofluid 油研yuken 福南funan cccfn（泵） 鐵達(dá)delta 橡達(dá)sun 安頌anson等等）?？諌簷C(jī)系統(tǒng)設(shè)備、空壓機(jī)配件、空壓機(jī)油、空壓機(jī)保養(yǎng)及空壓機(jī)系統(tǒng)改造工程。公司憑借多年積累的豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)加上擁有大型空壓機(jī)配件倉(cāng)庫(kù)，型號(hào)齊全、貨源充足，能更快捷的保證國(guó)內(nèi)外客戶不同客戶的需求。我們還實(shí)行空壓機(jī)配件免費(fèi)安裝服務(wù)，免費(fèi)送貨。
4520V-42A11/45A11/50A11/60A11-1AA-22R威格士vickers葉片泵，“本地化戰(zhàn)略使得伊頓液壓獲得了更大的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也使得我們的團(tuán)隊(duì)能夠更加快速響應(yīng)和服務(wù)來自中國(guó)市場(chǎng)和用戶的需求?！币令D公司液壓集團(tuán)大中華區(qū)總經(jīng)理何力說道。***中國(guó)市場(chǎng) 2009年，按照銷量統(tǒng)計(jì)，中國(guó)一舉***北美和西歐，成為---的工程機(jī)械市場(chǎng)。無論是在業(yè)已成熟的中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)，還是潛力***的挖掘機(jī)領(lǐng)域，亦或是中國(guó)企業(yè)占據(jù)半壁江山的混凝土機(jī)械行業(yè)，中國(guó)企業(yè)在生產(chǎn)、技術(shù)和營(yíng)銷服務(wù)等方面的群體性成長(zhǎng)已不可小視。正如何力總經(jīng)理所說，“未來的中國(guó)市場(chǎng)，將由中國(guó)企業(yè)***。”而中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品***等方面進(jìn)步的背后，***缺少包括伊頓在內(nèi)的---力量的助推。| 4520V-45A12-1BA-22R | 4525V-30A17-1BC-22R | 4535V-45A30-1CA-22R | 4520V-60A11-1CC-22R |
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