詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 貴州力源 | 型號(hào) | a7v |
輸送介質(zhì) | 油泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 |
介質(zhì)溫度類(lèi)型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
最大出口壓力類(lèi)型 | 最大出口壓力數(shù)值 | 30 | |
額定流量Q | 32924 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | |
葉片式泵吸入方式 | 葉片式泵葉輪形式 | ||
葉片式泵殼體型式 | 葉片式泵泵軸位置 | ||
結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 顏色 | 其他 | |
產(chǎn)地 | 中國(guó) |
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
新聞:液壓泵LY-A7V117LV2.0LPG00找哪家---產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
過(guò)流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。 采用多種速度和多種變型方式,使得泵在最佳工況下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行效益高,能滿(mǎn)足多類(lèi)惡劣的輸送條件。 REXROTH葉片泵主要用于由于顆粒太大以至于一般渣漿泵不能輸送的強(qiáng)磨蝕性物料的連續(xù)輸送。適用于挖泥、吸砂礫、疏浚河道、采礦及金屬冶煉爆渣輸送等。 REXROTH葉片泵工作前,先將泵內(nèi)充滿(mǎn)液體,然后啟動(dòng)離心泵,葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動(dòng),液體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)依靠慣性向葉輪外緣流去,同時(shí)葉輪從吸入室吸進(jìn)液體,在這一過(guò)程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運(yùn)動(dòng)中液體作用一升力于葉片,反過(guò)來(lái)葉片以一個(gè)與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個(gè)力對(duì)液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時(shí)液體的動(dòng)能與壓能均增大。
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力源液壓泵系列柱塞泵主要產(chǎn)品規(guī)格
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液壓泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差,其間隙必然產(chǎn)生泄漏。外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過(guò)三條途徑泄漏到低壓腔。 ①泵體的內(nèi)圓表面和齒頂徑向間隙的泄漏由于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與泄漏方向相反,且壓油腔到吸油腔泄漏通道較長(zhǎng),所以其泄漏量相對(duì)較小,占總泄漏量的10%~15%。 ②齒面嚙合處間隙的泄漏由于齒形誤差會(huì)造成沿齒寬方向接觸不好而產(chǎn)生間隙,使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏,這部分泄漏量很少。 ③齒輪端面間隙的泄漏齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大,此端面間隙封油長(zhǎng)度又短,所以泄漏量最大,占總泄漏量的70%~75%。
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結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱(chēng)為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。齒輪泵(英語(yǔ):gear pump, gear pumps, gear wheel pump)是機(jī)器潤(rùn)滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個(gè)部件,液壓泵的一種,屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個(gè)或2個(gè)以上的齒輪嚙合,在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。其振動(dòng)及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。齒輪泵最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似"8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
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