| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Epeitaliana | 型號 | ASBL0.7 |
| 分類 | 彈簧式 | 功能 | 存儲能量 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 后法蘭式 | 是否原廠 | 是 |
| 是否可定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 意大利 |
| 適用溫度 | 25℃ | 所在地區(qū) | 其他 |
| 柱數(shù) | 單柱 | 顏色 | 紅色 |
Epe italiana 氣囊式蓄能器
Epe italiana ASBL型低壓液體分離器和輸送型ASBT
氣囊低壓ASBL和ASBT型蓄能器由鋼制焊接圓柱形壓力容器組成。
蓄能器通過安裝在容器內(nèi)部的彈性氣囊細(xì)分為氣體側(cè)和流體側(cè)。
在ASBL類型中，液體也在膀胱內(nèi)。
ASBT型傳輸蓄能器是專門為連接氮?dú)馄慷O(shè)計(jì)的。當(dāng)蓄能器工作時，擴(kuò)散桿可防止對膀胱造成損壞。
用作備用的氮?dú)馄吭黾恿诵钅芷髦械臍怏w量。這意味著對于相同的氣體量，可以使用更小的蓄能器，并且可以降低成本。
當(dāng)流體被壓入蓄能器時，氣囊中的氣體被壓縮，因此壓力增加。氣體體積減小，在流體側(cè)，流體可以流入蓄能器。一旦流體側(cè)的壓力低于氣體壓力，蓄能器就會被排空。
油閥設(shè)置在氣囊式蓄能器的油口，當(dāng)氣側(cè)壓力高于流體側(cè)壓力時關(guān)閉。這樣可以防止氣囊排入油道，從而防止氣囊被破壞。
當(dāng)達(dá)到較小工作壓力時，在氣囊和流體體積之間應(yīng)保持較小的油量（約為液壓蓄能器標(biāo)稱容量的 10%），以便在每次膨脹過程中氣囊不會撞擊閥門。
ASBL型蓄能器的燃?xì)忾y體除橡膠墊圈和鎖緊螺母外，還具有防滲出功能。
ASBT型蓄能器的燃?xì)忾y體除了橡膠墊圈和鎖緊螺母外，還配有擴(kuò)散桿。
這些部件可以單獨(dú)更換。
銘牌顯示了液壓蓄能器的技術(shù)數(shù)據(jù)和特點(diǎn)。
技術(shù)數(shù)據(jù)
運(yùn)行壓力 （PS）： 60 bar
壓力測試 （PT）： 1.43 x PS
額定容量：
ASBL：0.7–1–1.5–3–5–10–15–20–25–35–55 升
ASBT：1–1.5–3–5–10–15–20–25–35–55 升
工作溫度：-40 ÷ +150 °C
流體粘度范圍：10 ÷ 400 cSt
推薦粘度：36 cSt
流體污染程度：等級 21/19/16，符合 ISO 4406/99 標(biāo)準(zhǔn)
閥體材質(zhì)：
– 涂有防銹劑 RAL 8012 的碳鋼外殼
– 鎳涂層 25 – 40 μ
– 不銹鋼 AISI 316L
閥門材料：
– 磷化或鍍鋅碳鋼符合指令 2002/95/EC （RoHS） 耐腐蝕
– 不銹鋼 AISI 316L
– 鍍鎳 25-40 μ
膠囊材料：
– P = 丁腈橡膠 （NBR）
– F = 低溫丁腈橡膠
– H = 用于碳?xì)浠衔锏亩‰嫦鹉z
– K = 氫化丁腈橡膠 （HNBR）
– B = 丁基橡膠 （IIR）
– E = 乙丙橡膠 （EPDM）
– N = 氯丁橡膠 （氯丁橡膠）
– Y = 環(huán)氧氯丙烷 （ECO）
– V = 氟橡膠（FPM）
Epe italiana ASBL0.7
Epe italiana ASBL1
Epe italiana ASBL1.5
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Epe italiana ASBL5
Epe italiana ASBL10
Epe italiana ASBL15
Epe italiana ASBL20
Epe italiana ASBL25
Epe italiana ASBL35
Epe italiana ASBL55
Epe italiana ASBT1
Epe italiana ASBT1.5
Epe italiana ASBT3
Epe italiana ASBT5
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