| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Epeitaliana | 型號(hào) | ASA1/4 |
| 分類 | 彈簧式 | 功能 | 存儲(chǔ)能量 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 后法蘭式 | 是否原廠 | 是 |
| 是否可定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 意大利 |
| 適用溫度 | 25℃ | 所在地區(qū) | 其他 |
| 柱數(shù) | 單柱 | 顏色 | 深藍(lán)色 |
Epe italiana 氣囊式蓄能器
Epe italiana ASA 型 ASME U 型沖壓式蓄能器
Epe italiana ASA氣囊式蓄能器由一個(gè)由高強(qiáng)度鋼制成的無縫圓柱形預(yù)置容器組成。
蓄能器通過安裝在容器內(nèi)部的彈性氣囊細(xì)分為氣體側(cè)和流體側(cè)。
通過氣閥將氣囊充入氮?dú)庵烈?guī)定的充氣壓力 P0。
當(dāng)流體被壓入蓄能器時(shí)，氣囊中的氣體被壓縮，因此壓力增加。氣體體積減小，在流體側(cè)，流體可以流入蓄能器。一旦流體側(cè)的壓力低于氣體壓力，蓄能器就會(huì)被排空。
油閥設(shè)置在氣囊式蓄能器的油口，當(dāng)氣側(cè)壓力高于流體側(cè)壓力時(shí)關(guān)閉。這樣可以防止氣囊排入油道，從而防止氣囊被破壞。
當(dāng)達(dá)到較小工作壓力時(shí)，在氣囊和流體體積之間應(yīng)保持較小的油量（約為液壓蓄能器標(biāo)稱容量的 10%），以便在每次膨脹過程中氣囊不會(huì)撞擊閥門。
燃?xì)忾y由外蓋、密封蓋、灌裝閥、燃?xì)忾y閥體和涂膠墊圈組成。這些部件可以單獨(dú)更換。
銘牌顯示了液壓蓄能器的技術(shù)數(shù)據(jù)和特點(diǎn)。
技術(shù)數(shù)據(jù)
工作壓力 （PS）： 4000 PSI
壓力測(cè)試 （PT）： 1.3 x PS
標(biāo)稱容量：1/4 – 1 – 2.5 – 5 – 10 – 15 加侖
工作溫度：-40 ÷ +200 °F （-40 ÷ +93 °C）
壓縮比 （Po ： P2）： 高可達(dá) 1 ： 4
流體粘度范圍：10 ÷ 400 cSt
推薦粘度：36 cSt
流體污染程度：等級(jí) 21/19/16，符合 ISO 4406/99 標(biāo)準(zhǔn)
閥體材質(zhì)：
– 碳鋼外殼 （SA 372 E 級(jí) 70） 涂有防銹劑 RAL 8012
– 鎳涂層 25 – 40 μ
– 內(nèi)部和外部涂層與 RILSAN th.0.6 毫米
閥門材料：
– 磷化或鍍鋅碳鋼符合指令 2002/95/EC （RoHS） 耐腐蝕
– 不銹鋼 AISI 316L
– 鍍鎳 25-40 μ
膠囊材料：
– P = 丁腈橡膠 （NBR）
– F = 低溫丁腈橡膠
– H = 碳?xì)浠衔锏亩‰嫦鹉z
– K = 氫化丁腈橡膠 （HNBR）
– B = 丁基橡膠 （IIR）
– E = 乙丙橡膠 （EPDM）
– N = 氯丁橡膠 （氯丁橡膠）
– Y = 環(huán)氧氯丙烷 （ECO）
– V = 氟橡膠（FPM）
灌裝閥連接：
– 5/8"-UNF 標(biāo)準(zhǔn)
– 7/8" UNF
– 1?4" BSP
Epe italiana ASA1/4
Epe italiana ASA1
Epe italiana ASA2.5
Epe italiana ASA5
Epe italiana ASA10
Epe italiana ASA15
