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雪后洗車也不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動機。此時正確的洗車方法是，發(fā)動車子打開車上的暖風(fēng)系統(tǒng)，然后再用溫水擦車。沖洗后應(yīng)打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰。車窗被凍住不要強行開關(guān)，尤其是電動窗。誤區(qū)二：雪后洗車不及時有時一連幾天下雪，有的車主便把洗車的事一拖再拖，等到洗了車，卻發(fā)現(xiàn)車漆還是不如以前有光澤了。汽車養(yǎng)護專家說，雪后洗車要及時，即使天氣預(yù)報顯示未來的幾天內(nèi)還會下雪，也不要拖著不洗車。
 


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 缸蓋燒機油是因為氣門導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室，氣門油封老化密封度下降導(dǎo)致機油沿氣門油封及導(dǎo)管流入燃燒室，在燒機油輕微時，可以通觀察過排氣管來大致判斷故障部位；冷車燒機油多半是缸蓋上的氣門油封老化及氣門管磨損或折斷，熱車燒機油多半是活塞缸套組合件磨損。排除方法：更換磨損嚴(yán)重的氣門導(dǎo)管和老化的氣門油封；更換缸套活塞四組合等。編后語：發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象時，應(yīng)及時排除故障，否則會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重時會使發(fā)動機潤滑不足，產(chǎn)生難以修復(fù)的損傷甚至報廢，甚至造成事故隱患。常見故障八：跑高速后洗車，導(dǎo)致輪胎起泡診斷：千里馬車型普遍采用真空子午輪胎，標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2-2.2兆帕之間。如果夏季在跑完長途高速后，立即進行洗車，由于胎內(nèi)空氣在高速高溫運轉(zhuǎn)后，壓力升高（2.5-2.7兆帕之間）很多，涼水容易使輪胎內(nèi)部連線變形、胎面起泡等，造成輪胎的早期磨損，降低輪胎的使用壽命，同時減低了輪胎的操控穩(wěn)定性和安全性。預(yù)防：高速長期跑車后，應(yīng)停駛1多分鐘后，待輪胎溫度降到正常后，再進行洗車。 炎炎夏日，愛車暴露在烈日下，車內(nèi)溫度會高得嚇人，多數(shù)人不假思索地選擇打開空調(diào)去降溫，不經(jīng)意間浪費了很多能量。也有不少車主選擇耐心等待，打開車門以驅(qū)散熱量。那么愛車經(jīng)過暴曬之后如何使其快速降溫呢？招：開關(guān)車門這個方法為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然后把副駕駛室位置的車門反復(fù)開關(guān)1次。鐘之內(nèi)，車內(nèi)溫度就能下降近1℃。原理：原理和空調(diào)類似，因為熱空氣浮在冷空氣上，開關(guān)門把大量低于車內(nèi)熱空氣的冷空氣帶入，反復(fù)十次，加強了車內(nèi)和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。