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                                 王志宇找到了降成本的突破口，“在決戰(zhàn)四季度的關(guān)鍵階段，我們認(rèn)為改善無(wú)大小，任何有利于成本降低的舉措我們都會(huì)去嘗試。”僅利用一周的時(shí)間，王志宇牽頭現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸、預(yù)制甘油管、合理布置甘油分配器，利用檢修時(shí)間對(duì)加熱爐裝鋼、加熱爐出鋼輥道甘油配管、分配器布置進(jìn)行改造。改善后，整體供油方式改為爐門側(cè)軸承座潤(rùn)滑管與非爐門側(cè)潤(rùn)滑管分開(kāi)的供油方式，并根據(jù)兩側(cè)實(shí)際使用甘油量調(diào)整了加熱爐自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

這樣的改善在唐鋼熱軋事業(yè)部隨處可見(jiàn)，積少成多的改善開(kāi)啟熱成本降低的新方向。今年以來(lái)，13名專家牽頭成立了36項(xiàng)改善課題、114名技管人員成立改善項(xiàng)目108項(xiàng)，涉及成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量提升、高端產(chǎn)品售價(jià)提升等方面，技管人員參與率達(dá)到94.7%。

10月27日，螺紋鋼主力合約收?qǐng)?bào)3724點(diǎn)，農(nóng)用溫室大棚骨架上漲54點(diǎn)，漲幅為1.47%。 10月27日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼（Φ25mm）平均價(jià)格為3805元/噸，“四連漲”累計(jì)上漲62元/噸，漲幅為1.66%。

從近期市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，拉動(dòng)鋼價(jià)上行的主因仍在于政策端和原料端，與市場(chǎng)基本面的關(guān)系不大。但鋼價(jià)想要持續(xù)上漲，則需關(guān)注供需基本面和市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境的變化。由國(guó)網(wǎng)常州綜合能源服務(wù)有限公司、國(guó)網(wǎng)常州電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、江蘇天目湖電動(dòng)科技有限公司、中天鋼鐵歷時(shí)半年建設(shè)完成。其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，標(biāo)志著漣鋼在新能源汽車用電工鋼的開(kāi)發(fā)方面取得了重大突破，填補(bǔ)了湖南省新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品的空缺，為未來(lái)可持續(xù)發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。