| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 百川 | 型號 | 齊全 |
| 類型 | 橡膠氣囊 | 形狀 | 圓形 |
| 使用壓力 | 0.02Mpa | 直徑 | 400mm |
| 規(guī)格 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 是否進口 | 否 | 材質 | 橡膠 |
| 產地 | 河北衡水 | ||
涵洞隧道充氣芯模A湖南岳陽涵洞隧道充氣芯模
橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定，不可超壓充氣。它使用簡便，經濟耐用，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
1 、使用前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。
2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
3 、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。
4 、異型芯模應交替充氣直達規(guī)定壓力。
5 、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?。
6 、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
7 、待混凝土終凝后，打開閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時間根據施工情況自定）
