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螺栓過緊——變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊——軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。



  
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   　　接下來，專家將以固鉑的各款乘用車輪胎為例來對(duì)輪胎花紋作用進(jìn)行詳細(xì)解析。類：?jiǎn)螌?dǎo)向花紋：?jiǎn)螌?dǎo)向花紋在集結(jié)了橫向花紋和縱向花紋兩者優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，它還具有制動(dòng)性能優(yōu)異，干濕地抓地力俱佳和極強(qiáng)的排水性能，從而增強(qiáng)濕地駕駛的穩(wěn)定性能，適合于高速行駛。單導(dǎo)向花紋輪胎在安裝時(shí)要注意，安裝位置必須要與行駛方向相同。第二類：非對(duì)稱花紋：這類花紋的特點(diǎn)是胎面左右兩側(cè)花紋形狀不同。外側(cè)胎面為轉(zhuǎn)彎和操控而設(shè)計(jì)的高側(cè)向支撐面，確保干地路面轉(zhuǎn)彎的操控性。   同時(shí)，溫度太高也會(huì)使元件燙壞，銅箔板銅皮脫落。選擇電烙鐵的功率應(yīng)遵循如下原則：焊接集成電路，晶體管及其他受熱易損件的元器件時(shí)，考慮選用2w內(nèi)熱式或25w外熱式電烙鐵。焊接較粗導(dǎo)線及同軸電纜時(shí)，考慮選用5w內(nèi)熱式或45～75w外熱式電烙鐵。焊接較大元器件時(shí)，如金屬底盤接地焊片，應(yīng)選1w以上的電烙鐵。選用電烙鐵應(yīng)遵循的原則選購(gòu)電烙鐵必須考慮如下因素：烙鐵頭的形狀要適應(yīng)被焊物件表面要求和產(chǎn)品裝配精度。汽車變速器是通過改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。變速器是汽車傳動(dòng)系中主要的部件之一。那么這個(gè)部件出現(xiàn)了故障該怎么辦呢？變速器異響（是指變速器工作時(shí)發(fā)出的不正常的響聲。），下面是小編總結(jié)的解決辦法，希望對(duì)大家有所幫助。出現(xiàn)這樣的原因：齒輪異響齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒有成對(duì)更換齒輪。主
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