| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Donly | 型號 | YMDZ-150 |
| 類型 | 諧波減速器 | 載荷狀態(tài) | 均勻載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 無級 | 軸的相對位置 | 臥式減速器 |
| 傳動布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 起重機 |
| 輸入轉速 | 1400rpm | 額定功率 | 35kw |
| 輸出轉速范圍 | 40rpm | 許用扭矩 | 10N.m |
| 使用范圍 | 水泥 | 減速比 | 15139155587 |
| 產地 | 焦作 | ||
制動器按驅動部件(類別)可分為機械制動器、氣壓制動器、液壓制動器、電動制動器、人力制動器。常用制動器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動器又分外抱塊式制動器、內脹蹄式制動器、帶式制動器和盤式制動器等；非摩擦式制動器分為磁粉制動器、磁渦流制動器和水渦流式制動器等。
(1)帶式制動器結構簡單，包角大，制動力矩大，制動輪軸受較大的彎曲力，制動帶的比壓和磨損不均勻。簡單型和差動型帶式制動器的制動力矩大小均與旋轉方向有關，了應用范圍。散熱性差，適用于大型機器、要求緊湊的制動，如機床、移動式起重機、卷揚機的制動等。
(2)塊式制動器結構簡單可靠，散熱一般，瓦塊有較充分和較均勻的退距，調整較方便，對于直型制動臂結構，制動力矩大小與制動軸轉向無關，制動軸不受彎曲應力，但包角和制動力矩小，制造比帶式制動器復雜，杠桿系統(tǒng)復雜，外形尺寸較大。塊式制動器應用廣，主要用于起重運輸、冶金機械等工作頻繁和安裝空間較大的機械上。
(3)內脹蹄式制動器由兩個內置的制動蹄在徑向向外擠壓制動鼓，產生制動力矩。結構緊湊，散熱性較好，密封容易。多為常開式，常用于安裝空間受影響的場合，廣泛應用于輪式起重機及各種車輛(如汽車、拖拉機等)行走機構的制動。
