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另外，也有少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列方式排列。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體成一字排開(kāi)，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)則是功率較低。一般1升以下的汽油機(jī)多采用直列3缸，1至2.5升的汽油機(jī)多采用直列4缸，有的四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)采用直列6缸，因?yàn)槠鋵挾刃。梢栽谂赃叢贾迷鰤浩鞯仍O(shè)施，北京吉普的jeep4就采用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另?yè)?jù)專業(yè)人士介紹，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡較好，振動(dòng)相對(duì)較小，所以也為一些中、高級(jí)轎車(chē)所采用。
 夏天如期而至，車(chē)友們對(duì)于空調(diào)的依賴程度可能不比收音機(jī)小，的確，夏季開(kāi)車(chē)，空調(diào)給駕駛汽車(chē)的朋友們帶來(lái)了清涼舒爽的美好感受，但是因?yàn)椴僮魇褂貌划?dāng)或者日常保養(yǎng)不足，不免使得汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)罷工的現(xiàn)象。為了避免這樣的情況，小編為您列舉了一些汽車(chē)空調(diào)使用誤區(qū)，以及常用的保養(yǎng)技巧，希望您可以作為參考。誤區(qū)一：起動(dòng)車(chē)輛后立即打開(kāi)空調(diào)夏季，大部分車(chē)主習(xí)慣在起動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)，順手將空調(diào)打開(kāi)，并調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式，認(rèn)為這樣可以使車(chē)內(nèi)溫度下降更快一些，但往往事與愿違，因?yàn)檫@種情況下車(chē)內(nèi)溫度通常高于車(chē)外，所以空調(diào)的制冷效果并不好。
另外現(xiàn)在有新款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)通過(guò)增壓額外的冷卻系統(tǒng)水泵控制閥來(lái)解決停車(chē)后的渦輪散熱的問(wèn)題，不過(guò)需要注意的是當(dāng)您關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)油系統(tǒng)仍然不起作用，渦輪的潤(rùn)滑效果降低，所以我們建議使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都能先原地怠速一會(huì)再滅車(chē)。定期檢查很關(guān)鍵定期檢查顧名思義就好像我們身體的定期檢查一樣，養(yǎng)成這個(gè)好喜歡可以幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)渦輪的毛病防患于未然。首先，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查渦輪增壓器的外觀，看各個(gè)密封環(huán)是否有損壞、機(jī)油進(jìn)油管和回油管接頭是否有松動(dòng)和滲油的跡象、增壓器廢氣排出口是否殘留有機(jī)油、壓縮機(jī)進(jìn)氣直管壁內(nèi)是否有機(jī)油、以及渦輪增壓器是否有異響或者不正常的震動(dòng)。