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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
9.6米屠宰車(chē)價(jià)格報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/臺(tái)
上架日期:2023-08-25
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供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌東風(fēng)型號(hào)半掛
    加工定制是否進(jìn)口
    制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)認(rèn)證IOS9001
    馬力200馬力以上發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)濰柴
    底盤(pán)型號(hào)東風(fēng)燃料類(lèi)型汽油
    制冷溫度范圍-20最高車(chē)速120
    排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五噸位其他
    軸距4800輪胎數(shù)6
    額定成員數(shù)2-5生產(chǎn)地址湖北
      9.6米屠宰車(chē)價(jià)格報(bào)價(jià)
          它是由屠宰車(chē)1867222011l1李經(jīng)理、下水車(chē)和冷藏運(yùn)輸車(chē)組成, 車(chē)體相互之間可配合連通,車(chē)內(nèi)都設(shè)有制冷設(shè)備,使得畜牧產(chǎn)品始終保持在冷藏環(huán)境中。移動(dòng)屠宰車(chē)提高了屠宰后畜牧產(chǎn)品的新鮮度,工作環(huán)境干凈,保證了后畜牧產(chǎn)品的健康衛(wèi)生及排酸; 冷藏運(yùn)輸;全程監(jiān)控及可追溯。
      
      我們生產(chǎn)的車(chē)整車(chē)廂體具有:外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí),穩(wěn)固性和氣密性是普通廂體不可比的,車(chē)價(jià)格并且具有輕 抗沖擊力強(qiáng),無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn),使用壽命長(zhǎng)(是普通車(chē)廂的2倍以上)。通過(guò)設(shè)計(jì)了整車(chē)質(zhì)心,增大了有效容積。
      
      1.庫(kù)門(mén)本體采用聚氨酯壓力注射機(jī)一次發(fā)泡成型,聚氨酯組織密實(shí),均勻充滿各個(gè)部位、角落、無(wú)縮泡現(xiàn)象,門(mén)面平整美觀。
      
      2.密封條冷庫(kù)門(mén)的密封有著決定性的作用,庫(kù)門(mén)密封條的質(zhì)量不過(guò)關(guān)著一重大問(wèn)題長(zhǎng)期困繞著本行業(yè),我公司投入相當(dāng)大的費(fèi)用研制出新型的密封條,目前采用進(jìn)口三元乙丙變性橡膠,在進(jìn)口設(shè)備上一次成型。新的結(jié)構(gòu)形狀使密封性更加良好、可靠。
      
      3.輕便靈活:門(mén)的軌道用硬質(zhì)防銹合金鋁壓制成型,其他附件均為不銹鋼或鍍鋅壓制或經(jīng)機(jī)加工,精度高,從而保證開(kāi)啟省力,輕便靈活。
      9.6米屠宰車(chē)價(jià)格報(bào)價(jià)
      4.防凍裝置:在四周有進(jìn)口不銹鋼合金絲,外覆硅橡膠的電加熱裝置,有效防止和門(mén)框結(jié)合處凍結(jié)。
      
      5.脫險(xiǎn)裝置:當(dāng)有人不慎被誤入庫(kù)內(nèi),只要轉(zhuǎn)動(dòng)脫險(xiǎn)把手,就能順利地開(kāi)門(mén)。
      
      6.門(mén)道軌終端有下沉:當(dāng)在關(guān)閉的一剎那,軌道端下沉板輕微下沉,門(mén)便緊緊貼合在門(mén)框和地面,有良好的密封性。
      
      7.品種全、規(guī)格多:有普通、高溫、低溫貯藏和凍結(jié)用;按開(kāi)門(mén)方式分有平移門(mén)、平開(kāi)門(mén)、手動(dòng)門(mén)和電動(dòng);按面板材質(zhì)分有彩鋼板、不銹鋼、彩色涂塑板;按規(guī)格分有小型、中型、大型、凍結(jié)門(mén)庫(kù),分別適用于通行手推車(chē)、電瓶車(chē)、叉車(chē)等。

     我們主要生產(chǎn)機(jī)械零部件,CMR需要什么配件,我們就給他們生產(chǎn)什么配件?!敝煸辣笳f(shuō),他從沒(méi)想過(guò),十幾年后,會(huì)和CMR共同開(kāi)發(fā)農(nóng)機(jī)減速箱。“之所以能和CMR合作,主要還是因?yàn)槲覀円呀?jīng)成功轉(zhuǎn)型。在此之前,他們對(duì)我們是沒(méi)什么興趣的?!敝煸辣笳f(shuō),當(dāng)時(shí),為了能夠打開(kāi)工業(yè)減速箱的市場(chǎng),長(zhǎng)城機(jī)械在管理、設(shè)備、生產(chǎn)等多方面都進(jìn)行了升級(jí)。后來(lái),隨著工業(yè)減速箱逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可,管理和技術(shù)逐漸成熟,CMR才提出和他們共同研發(fā)農(nóng)機(jī)減速箱。

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