一、重量輕，經(jīng)濟(jì)效益好
采用全封閉聚氨酯板塊粘接玻璃鋼結(jié)構(gòu)
保溫車(chē)無(wú)金屬骨架和連接件
廂體比同類(lèi)產(chǎn)品輕，能有效的降低運(yùn)輸成本
二、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)久耐用
廂體采用高分子聚酯材料熱壓成型，采用全封閉結(jié)構(gòu)
一體化的內(nèi)部加強(qiáng)筋，的增加了廂板強(qiáng)度
板塊粘接高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體，耐腐蝕性好
三、保溫性能好，滿(mǎn)足運(yùn)輸要求
“三明治”壓法，保證廂板內(nèi)無(wú)空氣間隙
廂體無(wú)熱橋設(shè)計(jì)，導(dǎo)熱率低
半掛冷藏車(chē)牽引車(chē)東風(fēng)天龍DFL4251A9型，康明斯L340 30型發(fā)動(dòng)機(jī)，340馬力，軸距3200+1300mm。行走機(jī)構(gòu)：JOST 28T 單動(dòng)支腿，三軸13噸的原廠(chǎng)全新富華橋，16噸的剎車(chē)片，輪胎為12+1備胎/11.00R20鋼絲胎，90號(hào)牽引銷(xiāo)，掛車(chē)加強(qiáng)型橫梁和縱梁。程力晶龍新工藝制作，外形尺寸13500×2600×4000(含行走部分,不含制冷機(jī)組尺寸,)，內(nèi)尺寸：13300×2340×2300，內(nèi)外玻璃鋼，中間10CM聚氨酯發(fā)泡保溫，底板安裝通風(fēng)槽，雙開(kāi)后門(mén)，右側(cè)兩單開(kāi)門(mén)，鋁合金包邊，不銹鋼鎖件、鉸鏈，安裝勁達(dá)SK1800大鳳凰二代獨(dú)立制冷機(jī)組,此半掛冷藏車(chē)已上公告,預(yù)計(jì)明年3月份下達(dá),請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)程力晶龍冷藏車(chē)
半掛牽引車(chē)頭靈活多變可以隨意配，但要是拉的牽引車(chē)頭。白色的配藍(lán)色的車(chē)頭，時(shí)尚感。側(cè)面工具廂和防護(hù)欄也是白色配紅色外漆。超大容量工具廂，車(chē)上所有隨行工具都可以放在里面?？?0的牽引銷(xiāo)卡在上卡槽和車(chē)廂連接在一起。此款僅限于在高等級(jí)公路上使用。隨車(chē)安裝ABS限速裝置，ABS生產(chǎn)廠(chǎng)家:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,ABS型號(hào):G ABS。
冷藏是由四周鋁合金包邊處理，加強(qiáng)每塊廂板之間的固定強(qiáng)度。三明治式工藝制成，內(nèi)外玻璃鋼板夾聚氨酯地，由大型壓力機(jī)成型線(xiàn)壓制而成，表面平整光滑，不易起氣泡。內(nèi)部底板為鋁花紋板，側(cè)面和底板都加裝通風(fēng)槽裝置。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司援助蘇丹28臺(tái)及項(xiàng)目，順利完成任務(wù)并交接發(fā)車(chē)。這是公司在一個(gè)月之內(nèi)，繼外援古巴51臺(tái)環(huán)衛(wèi)車(chē)后的又一次義舉。人，用實(shí)際行動(dòng)讓世界傾聽(tīng)聲音。中華復(fù)興，制造為添彩?！胺?wù)期間，機(jī)器是不停的，我們要保證有機(jī)器的地方，就有我們的服務(wù)人員，‘三夏’服務(wù)開(kāi)始后，這些人將分批到各小麥主產(chǎn)區(qū)，按照從南到北的收割特性，兩三人一組，隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，讓用戶(hù)體現(xiàn)‘保姆式服務(wù)’?！比ツ?月份，洛陽(yáng)收獲正式并入一拖，備配件的籌備與建立也隨之納入一拖營(yíng)銷(xiāo)中心的服務(wù)體系中。截止到目前，一拖營(yíng)銷(xiāo)中心已為洛陽(yáng)中收在全國(guó)建立了120家服務(wù)站，并籌備了5個(gè)備配件臨時(shí)庫(kù)，投放了14224個(gè)易損零部件，還有15個(gè)臨時(shí)庫(kù)正在緊鑼密鼓的籌備中。
