| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 百川 | 型號 | 平面型 |
| 使用部位 | 地面 | 構(gòu)成 | 面板 |
| 計量單位 | 米 | 重量 | 20kg |
| 外形尺寸 | 40-80mm | 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
TST填充式塑體伸縮縫A福建建陽TST填充式塑體伸縮縫
1.彈性康復(fù)力十分高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。
TST彈塑體伸縮縫與碎石構(gòu)成的添補型伸縮裝配，為無縫伸縮縫，是專為中小橋梁如下伸縮量在50而計劃的，本產(chǎn)物具備行車安穩(wěn)溫馨、施工及培修簡略快捷等長處。TST添補式橋梁接縫彈塑體的事情道理將公用特制的彈塑體主料RS橡膠加熱熔溶后，注意灌輸經(jīng)加熱的碎石中，構(gòu)成"TST 橋梁接縫彈塑體"。碎石支撐車輛荷載，TST-Z公用粘合劑包管界面強度。它的根本做法是按伸縮量尺寸的預(yù)留槽中配料參加TST質(zhì)料碾壓的一種高彈性的混雜料。這條TST質(zhì)料與石料的混雜物可以或許接收因為溫度和交通負荷感化產(chǎn)生的橋梁板位移，而包管路面表層不縫隙而毀壞。
2.低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都十分好：在-40℃時不會變脆，在80℃時不會活動。因此，能適用于我國所有氣候區(qū)。
3.高溫粘附性好：施工時可與現(xiàn)有路面結(jié)實粘結(jié)，常溫一點兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走。
4.施工便利、靈活：嫻熟的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST彈性縫，并且可在不阻斷交通的狀況下半幅施工。
5.敞開交通敏捷：無縫彈性縫粘接料裝置后兩個小時即可敞開交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可敞開交通。
6.運用壽命長：嚴格依照工藝要求裝置的無縫彈性縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。
7.舒適性十分好：無縫彈性縫粘接料能充沛吸收車輛振蕩沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。
