| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 紅巖汽車 |
| 加工定制 | 是 | 配套關(guān)系 | 配套 |
| 適用車型 | 紅巖全系 | 材質(zhì) | 其他 |
| 顏色 | 多種 | 配件編號 | 3336655 |
| 重量 | , | 產(chǎn)地 | 湖北隨州 |
駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會導(dǎo)致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。車在行進(jìn)過程中發(fā)生的抖動遠(yuǎn)比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進(jìn)時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，其中基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，簡便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。小病大修常修發(fā)動機(jī)小題大作，小病大修是汽修廠賺取高額利潤關(guān)鍵，頻繁大修發(fā)動機(jī)成為許多修理廠騙人的伎倆。陳培華介紹，隨著制造水平的提高，發(fā)動機(jī)械部件的使用壽命已大大延長，在正常的駕駛條件下，大修發(fā)動機(jī)的可能性很小。一般來說，發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件耐用性很強(qiáng)，使用年限在1年左右。對維修廠提出的大修發(fā)動機(jī)的說法，應(yīng)予以警惕。一些不良奸商可能只是幫你換了一個空氣流量傳感器或者點(diǎn)火線圈，就說成是大修發(fā)動機(jī)，收你個一萬八千元。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢?然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時費(fèi)掏一百。可這比起清洗噴油嘴的3元來說，并不算什么，雖然噴油嘴3-5公里清洗一次就完全可以。三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機(jī)一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，1萬公里以上再洗也不遲，而且這樣洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
