| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | SEW | 型號(hào) | BSHF502EBH04/13/11 |
| 加工定制 | 否 | 類別 | 減速電機(jī) |
| 額定功率 | 1.4kw | 額定電壓 | 220V |
| 額定電流 | 18.1A | 額定轉(zhuǎn)速 | 1520r |
| 最大轉(zhuǎn)速 | 2200r | 額定轉(zhuǎn)矩 | 2547N.m |
| 齒輪類型 | 斜齒輪-錐齒輪 | 安裝形式 | B3 |
| 減速比范圍 | 170 | 軸徑 | 30 |
| 產(chǎn)地 | 德國(guó) | ||
sew斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)BSHF 502EBH04/13/11
BS.F.的斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)。CMP..該系列為精確過程提供始終如一的高性能。其準(zhǔn)確的可擴(kuò)展性、精確的性能和高動(dòng)態(tài)性令人印象深刻。
斜齒輪錐齒輪伺服減速電機(jī)：可靠、耐用且維護(hù)成本低
Helical-bevel servo gearmotors
BS F CMP 斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)
力和精度與強(qiáng)大的BS.F.融合成一個(gè)真實(shí)的單位。CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)。由于其緊湊的設(shè)計(jì)，它們?yōu)槟峁┘训难b配選項(xiàng)和應(yīng)用可能性。
由于齒輪的高耐久性設(shè)計(jì)，在該伺服驅(qū)動(dòng)器的整個(gè)使用壽命期間，旋轉(zhuǎn)間隙始終保持較低。BS F CMP 斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)有六種不同的尺寸。利用廣泛的選擇，適用于需要高扭矩和精確性能的廣泛應(yīng)用。
這同樣適用于復(fù)雜的自動(dòng)化任務(wù)，當(dāng)多個(gè)流程要合并到一個(gè)總體流程中時(shí)。通過使用我們的斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)，您可以實(shí)現(xiàn)高度的過程安全性、效率和盈利能力。
BS F CMP 斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)非常堅(jiān)固且維護(hù)成本低，這要?dú)w功于高制造質(zhì)量和精密制造的齒形元件。這使得它們與可精確控制的CMP..同步伺服電機(jī)相結(jié)合時(shí)更加強(qiáng)大。
產(chǎn)品給您帶來(lái)的好處：
實(shí)現(xiàn)峰值扭矩
作為BS.F.。CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)可產(chǎn)生高達(dá) 1500 Nm 的動(dòng)態(tài)功率輸出。
執(zhí)行整個(gè)流程
因?yàn)榫群蛣?dòng)態(tài)可以結(jié)合和精確控制。
特征：
低背隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)
?低背隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)
?設(shè)計(jì)扭矩范圍為 40 Nm 至 1,500 Nm
?所有型號(hào)均帶 B5 安裝法蘭;腳踏安裝和扭矩臂是可選的（可以選擇集成到相關(guān)應(yīng)用中）
?旋轉(zhuǎn)間隙在整個(gè)減速機(jī)使用壽命內(nèi)保持不變
?提供五種輸出型號(hào)：
?BSF：實(shí)心軸
?BSKF：帶鑰匙的實(shí)心軸
?BSBF：法蘭塊軸（EN ISO 9409）
?BSHF：帶熱縮盤的空心軸
?BSAF：帶鑰匙的空心軸（軸安裝式減速機(jī)）
>更多關(guān)于BS..F系列斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)
同步伺服電機(jī)
?在整個(gè)CMP中具有最高的動(dòng)態(tài)特性。系列得益于電機(jī)的低慣量轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和高過載能力
?采用最新的繞組和磁鐵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化和極其緊湊的設(shè)計(jì)
?靜止扭矩從 0.5 Nm 到 95 Nm
?可選 CMPZ..具有增加轉(zhuǎn)子慣量的電機(jī)型號(hào)，適用于所有具有高負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的應(yīng)用
?高質(zhì)量的同心運(yùn)行特性
?通過我們的模塊化減速機(jī)系統(tǒng)將電機(jī)直接安裝在減速機(jī)上
>更多關(guān)于CMP的信息。串聯(lián)同步伺服電機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域
?堆垛機(jī)中的承重裝置
?搬運(yùn)龍門架
?增量啟動(dòng)
?輪胎、橡膠和塑料加工機(jī)械
?傳送帶
?行進(jìn)軸，附加軸
?切割、沖孔、焊接和壓花薄膜，木材或塑料
sew斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)BSHF 502EBH04/13/11
