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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
大石橋隧道用中空錨桿降價(jià)了
產(chǎn)品價(jià)格:¥8.00元/米
上架日期:2019-03-16
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌豫工型號(hào)YG-25,6
    類(lèi)型豫工用途邊坡支護(hù)

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    產(chǎn)品說(shuō)明

    錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

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    中空注漿錨桿應(yīng)用范圍:中空注漿錨桿在隧道建造、邊坡治理、基坑護(hù)壁、礦山開(kāi)采等方面的巖土錨固工程中成功應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    規(guī)格ZK25/3ZK27ZK28ZK32ZK38定制其他規(guī)格

    外徑(mm)¢25¢27¢28¢32¢38

    抗拉力(Kn)F≥180F≥200F≥200F≥220F≥350

    齒高(mm)1.5±0.1

    螺距(mm)12.7±0.1

    螺紋方向左旋

    標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度2.0   3.0  3.5  4.0  4.5(可根據(jù)需要定制)

    備注抗拉強(qiáng)度和長(zhǎng)度均可根據(jù)客戶(hù)設(shè)計(jì)要求制

    大石橋隧道用中空錨桿降價(jià)了

    管縫錨桿技術(shù)特點(diǎn)

    l、原料采用高強(qiáng)合金帶鋼;

    2、安裝最簡(jiǎn)單;

    3、無(wú)需錨固劑;

    4、錨桿與巖體的摩擦力大;

    5、具有很高的抗剪、抗拉強(qiáng)度;

    6、配有高強(qiáng)托盤(pán),托盤(pán)受力均勻;

    7、巷道高度大于錨桿長(zhǎng)度。

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    管縫錨桿使用方法

    1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位,用鉆機(jī)具打孔。

    2、用壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)巖粉。

    3、桿體裝上錨盤(pán),用沖擊鉆將錨桿打入孔中。

    產(chǎn)品施工工藝

    1)鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。

    2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。

    3)安裝止?jié){塞,墊板,螺母。

    4)連接注漿機(jī):通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。

    5)注漿:開(kāi)動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。

    大石橋隧道用中空錨桿降價(jià)了靖江組合式中空注漿錨桿大量現(xiàn)貨精準(zhǔn)的新型穿束設(shè)備;新型鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)快速穿束施工工序簡(jiǎn)單,集快速自動(dòng)下料、快速自動(dòng)編束、快速自動(dòng)穿束一體化,避免了人工穿束的工作量,減少了人員投入,克服了人工放線(xiàn)的不安全性,下料誤差大,耗時(shí)長(zhǎng)等諸多難題,更是方便了施工、提高了工效、縮短了工期、節(jié)約了工程成本;該項(xiàng)技術(shù)具有適用于箱梁預(yù)應(yīng)力穿束施工的明顯優(yōu)勢(shì)。高速公路、鐵路、市政等橋梁工程大量修建,往往需要設(shè)計(jì)長(zhǎng)跨度預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁或板梁,本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁或板梁銅絞線(xiàn)穿索困難問(wèn)題上,采用機(jī)械輔助穿索新工藝,實(shí)踐中應(yīng)用得到良好實(shí)用效果.近年來(lái)高速鐵路和輕軌快速發(fā)展,與之相應(yīng)的,采用最多的是高架橋和立交橋工程。在此類(lèi)工程中,橋梁大多都是采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁形式。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)整體性好、跨度大、抗震性強(qiáng)、剛度大、行車(chē)平穩(wěn),運(yùn)營(yíng)噪音小。本文主要針對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的定位、安裝、張拉和壓漿這幾個(gè)施工難點(diǎn),探討施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng),以確?;炷料淞菏┕べ|(zhì)量。波紋管定位時(shí)要先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋位置的測(cè)量和放置,測(cè)量時(shí)以50 cm為一個(gè)測(cè)量點(diǎn),測(cè)量點(diǎn)處用膠布粘上此處波紋管定位的詳細(xì)大石橋隧道用用中空錨桿降價(jià)了

     

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