| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 豫工 | 型號(hào) | YG-25,6 |
| 類型 | 豫工 | 用途 | 邊坡支護(hù) |
宣威隧道中控注漿錨桿質(zhì)量超群
宣威隧道中控注漿錨桿質(zhì)量超群
產(chǎn)品說明
錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細(xì)長(zhǎng)桿體，可包括墊板、螺母等部件。 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
中空注漿錨桿應(yīng)用范圍：中空注漿錨桿在隧道建造、邊坡治理、基坑護(hù)壁、礦山開采等方面的巖土錨固工程中成功應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
規(guī)格ZK25/3ZK27ZK28ZK32ZK38定制其他規(guī)格
外徑（mm）￠25￠27￠28￠32￠38
抗拉力（Kn）F≥180F≥200F≥200F≥220F≥350
齒高（mm）1.5±0.1
螺距（mm）12.7±0.1
螺紋方向左旋
標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度2.0 3.0 3.5 4.0 4.5（可根據(jù)需要定制）
備注抗拉強(qiáng)度和長(zhǎng)度均可根據(jù)客戶設(shè)計(jì)要求制
管縫錨桿技術(shù)特點(diǎn)
l、原料采用高強(qiáng)合金帶鋼；
2、安裝最簡(jiǎn)單；
3、無需錨固劑；
4、錨桿與巖體的摩擦力大；
5、具有很高的抗剪、抗拉強(qiáng)度；
6、配有高強(qiáng)托盤，托盤受力均勻；
7、巷道高度大于錨桿長(zhǎng)度。
管縫錨桿使用方法
1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，用鉆機(jī)具打孔。
2、用壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)巖粉。
3、桿體裝上錨盤，用沖擊鉆將錨桿打入孔中。
產(chǎn)品施工工藝
1)鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。
2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
3)安裝止?jié){塞，墊板，螺母。
4)連接注漿機(jī):通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。
5)注漿:開動(dòng)機(jī)器注漿，如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu)，只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。
安康組合式中空注漿錨桿降價(jià)了(2)傳統(tǒng)鋼絞線穿線工藝傳統(tǒng)鋼絞線穿束，一般采用慢速卷揚(yáng)機(jī)配合φ6～10鋼絲束將鋼絞線拉入孔道，一般需要5～7個(gè)人配合，每天施工預(yù)制箱梁一孔。施工過程中要求，首先由2～3人配合對(duì)鋼絞線進(jìn)行切割，然后根據(jù)工藝不同采用單根穿束或整束入孔，采用該傳統(tǒng)工藝施工不規(guī)范單位易出現(xiàn)用鋼筋與鋼絞線焊接方便卷揚(yáng)設(shè)備與鋼絞線連接的違規(guī)作業(yè)行為。施工過程中用卷揚(yáng)機(jī)提拉鋼絞線穿入梁內(nèi)預(yù)埋孔道，施工難度較大，施工工藝復(fù)雜，鋼絞線長(zhǎng)度無法保證，單根穿束鋼絞線長(zhǎng)度易出現(xiàn)參差不齊現(xiàn)象，鋼絞線長(zhǎng)度調(diào)整需人工配合。經(jīng)上表分析可以直觀的看出，以1孔32 m預(yù)制箱梁為例，鋼絞線穿束機(jī)施工時(shí)間僅為傳統(tǒng)穿線法施工時(shí)間的50%，少用4人，人工費(fèi)節(jié)約800元，增加機(jī)械折舊、攤銷200元，工程直接費(fèi)節(jié)約1 000元。結(jié)束語混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工過程中，前期的橡膠管穿管工序和中后期的鋼絞線穿束工序是箱梁生產(chǎn)過程中，用工量較多而收益較低的工序，工序成本較高，通過以上兩個(gè)工序的改進(jìn)創(chuàng)新，宣威隧道中控注漿錨桿質(zhì)量超群
