| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 豫工 | 型號 | YG-25,6 |
| 類型 | 豫工 | 用途 | 邊坡支護 |
孟州隧道中控注漿錨桿歡迎看貨
營口組合式注漿錨桿全國發(fā)貨駐馬店邊坡支護中空注漿錨桿大量現(xiàn)貨
產(chǎn)品應用范圍：
適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖永久性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。
錨桿支護：
錨桿支護是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。
用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的。
具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。
注漿錨桿-中空注漿錨桿概述：
注漿錨桿-中空注漿錨桿是空心錨桿的一種，多用于相對穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量更好。由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
注漿錨桿-中空注漿錨桿特點：
注漿錨桿-中空注漿錨桿由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空注漿錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成。
產(chǎn)品型號 名義外徑/壁厚mm 極限抗拉力 KN 屈服力KN 延伸率% 螺紋旋向 螺距mm 錨桿孔直徑mm
HND25 25/3 ≥150 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/5 ≥200 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/5（鐵標） ≥153 ≥102 ＞21 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/7（鐵標） ≥193 ≥128 ＞21 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND28 28/5 ≥280 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ48
HND32 32/6 ≥280 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ50
HND38 38/7 ≥350 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ75
HND51 51/8 ≥500 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ80
公司鄭重承諾：凡是購買本公司產(chǎn)品的客戶，可享受售后免費維修，一年之內(nèi)由于質(zhì)量問題導致無法使用均包退包換，對于不太熟悉產(chǎn)品的客戶我們有專業(yè)的技術(shù)指導提供服務，讓你買的放心，用的舒心，新客戶所有產(chǎn)品一律8折銷售，老客戶7折優(yōu)惠，大批采購本公司產(chǎn)品的我們將以***價給你，歡迎廣大客戶前來詢價，我們一定給你質(zhì)的服務，最滿意的產(chǎn)品價格，公司庫存充足，物流快速，保證當天訂貨，當天裝車發(fā)貨，不耽誤你一點施工時間，你的用得好，用的爽，用的給力才是我們***的追求期待與你的合作。
2）鋼筋接頭采用焊接或幫條電弧焊時，應盡量做成雙面焊縫。(2)具有防碳化作用界面劑的配制。共設計三十六種無機界面劑與七種有機界面劑配合比方案。將界面劑涂刷于混凝土表面進行碳化試驗,選出防碳化效果好的五種界面劑應用于新混凝土與碳化混凝土的粘結(jié)。 (3)測試新混凝土與碳化混凝土粘結(jié)的劈拉強度。共設計五種新混凝土與碳化混凝土的粘結(jié)方案與四種伴隨方案。通過測試得到了90 d齡期內(nèi)粘結(jié)劈拉強度的增長規(guī)律,提高箱梁的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性，所以預應力鋼絞線張拉是預應力箱梁施工中質(zhì)量控制的重點，而且預應力鋼絞線張拉控制應力必須達到設計規(guī)定值，不能超過設計規(guī)定的最大張拉控制應力。預應力值過大，雖然結(jié)構(gòu)整體抗裂性更好了，但是因為抗裂度過高，導致預應力筋在承受使用荷載時始終處于較高的應力狀態(tài)，此狀態(tài)與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時的荷載接近，致使結(jié)構(gòu)往往在破壞前沒有明顯的預兆，嚴重時將危害結(jié)構(gòu)的使用安全和壽命，所以在張拉時不是施加的應力越大就越好，在張拉時，預應力鋼絞線張拉應力通過實際伸長量進行校核，與理論伸長值的偏差應在±6%內(nèi)。張拉時注意事張拉時應注意：①夾片安裝時檢查錨環(huán)夾片孔內(nèi)應潔凈無雜物，同時夾片無銹蝕，嚴禁夾片被土、砂污染；②開始張拉時(張拉至張拉力15%前)，觀察錨環(huán)應與錨墊板密貼，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；③張拉完成及時對伸長量進行校核，與理論伸長值的偏差應在±6%范圍內(nèi)，確認合格后持荷2
