| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 豫工 | 型號 | YG-25,6 |
| 類型 | 豫工 | 用途 | 邊坡支護(hù) |
孟州隧道中控注漿錨桿歡迎看貨
營口組合式注漿錨桿全國發(fā)貨駐馬店邊坡支護(hù)中空注漿錨桿大量現(xiàn)貨
產(chǎn)品應(yīng)用范圍：
適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖永久性支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的。
錨桿支護(hù)：
錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。
用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)強(qiáng)效果，以達(dá)到支護(hù)的目的。
具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。
注漿錨桿-中空注漿錨桿概述：
注漿錨桿-中空注漿錨桿是空心錨桿的一種，多用于相對穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量更好。由于自進(jìn)式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
注漿錨桿-中空注漿錨桿特點：
注漿錨桿-中空注漿錨桿由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空注漿錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成。
產(chǎn)品型號 名義外徑/壁厚mm 極限抗拉力 KN 屈服力KN 延伸率% 螺紋旋向 螺距mm 錨桿孔直徑mm
HND25 25/3 ≥150 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/5 ≥200 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/5（鐵標(biāo)） ≥153 ≥102 ＞21 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND25 25/7（鐵標(biāo)） ≥193 ≥128 ＞21 左/右旋 10/12.7 Φ40-Φ42
HND28 28/5 ≥280 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ48
HND32 32/6 ≥280 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ50
HND38 38/7 ≥350 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ75
HND51 51/8 ≥500 — ＞6 左/右旋 10/12.7 Φ80
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2）鋼筋接頭采用焊接或幫條電弧焊時，應(yīng)盡量做成雙面焊縫。(2)具有防碳化作用界面劑的配制。共設(shè)計三十六種無機(jī)界面劑與七種有機(jī)界面劑配合比方案。將界面劑涂刷于混凝土表面進(jìn)行碳化試驗,選出防碳化效果好的五種界面劑應(yīng)用于新混凝土與碳化混凝土的粘結(jié)。 (3)測試新混凝土與碳化混凝土粘結(jié)的劈拉強(qiáng)度。共設(shè)計五種新混凝土與碳化混凝土的粘結(jié)方案與四種伴隨方案。通過測試得到了90 d齡期內(nèi)粘結(jié)劈拉強(qiáng)度的增長規(guī)律,提高箱梁的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性，所以預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉是預(yù)應(yīng)力箱梁施工中質(zhì)量控制的重點，而且預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定值，不能超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力值過大，雖然結(jié)構(gòu)整體抗裂性更好了，但是因為抗裂度過高，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋在承受使用荷載時始終處于較高的應(yīng)力狀態(tài)，此狀態(tài)與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時的荷載接近，致使結(jié)構(gòu)往往在破壞前沒有明顯的預(yù)兆，嚴(yán)重時將危害結(jié)構(gòu)的使用安全和壽命，所以在張拉時不是施加的應(yīng)力越大就越好，在張拉時，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)力通過實際伸長量進(jìn)行校核，與理論伸長值的偏差應(yīng)在±6%內(nèi)。張拉時注意事張拉時應(yīng)注意：①夾片安裝時檢查錨環(huán)夾片孔內(nèi)應(yīng)潔凈無雜物，同時夾片無銹蝕，嚴(yán)禁夾片被土、砂污染；②開始張拉時(張拉至張拉力15%前)，觀察錨環(huán)應(yīng)與錨墊板密貼，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；③張拉完成及時對伸長量進(jìn)行校核，與理論伸長值的偏差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)，確認(rèn)合格后持荷2
