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德州市武城縣生物質(zhì)燃料熱效率高歡迎來電【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過生物質(zhì)顆粒機的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料，耐久性是評價生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標，一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個指標。
1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運輸及儲存性能?！ ”M管存在上述所有挑戰(zhàn)，日本項目的進展仍在繼續(xù)加快。幾乎每周都有新項目的宣布，而那些正在進行中的項目正在達到關(guān)鍵的目標點。過去幾周值得注意的發(fā)展包括：Aioi的200兆瓦生物質(zhì)燃料發(fā)電廠的財務(wù)結(jié)算，Equis Bioenergy發(fā)出關(guān)于在Tokuyama計劃的50兆瓦發(fā)電廠的通知，Idemitsu Kosan開始對位于山口的Tokuyama綜合大樓的一座50兆瓦的生物質(zhì)發(fā)電廠開展可行性研究。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測試方法和評價指標還沒有統(tǒng)一的標準?？梢酝ㄟ^抽樣試驗判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運輸及儲存性能的要求。
2、抗跌碎性?？沟樾灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在搬運過程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時抗破碎的能力，反映生物質(zhì)成型燃料在實際條件下的運輸要求。生物質(zhì)成型燃料的運輸或移動過程中會因跌落損失一定的重量，成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分數(shù)（即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量）反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。
3、抗變形性?？棺冃涡灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力，決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時要承受一定的壓力，北京時間2月23日9點40分，一架編號為B-305E的全新A320neo飛機從法國圖盧茲飛抵廣州白云國際機場，加盟中國南方航空公司機隊。此次洲際飛行使用了10%摻混比例的航空生物燃料，是南航生物質(zhì)使用生物航油執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)。其承受能力的大小反映生物質(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次，取最大值。
4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力，其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小?！ 盀榱吮苊馀紶柨赡艹霈F(xiàn)的一點超標，我們只能放棄使用當?shù)卮罅康柠湺捄屠苯范?。”賈廣金指出，采用濕法脫硫方式可以處理超標問題，但每年要多投入1000多萬元的成本，更重要的是會增加水汽的排放。“也就是我們看到的冷卻塔排出的白色水汽。山東省環(huán)保要求不斷提高，環(huán)保部門已經(jīng)醞釀要求企業(yè)控制水汽的排放，也就是‘脫白’。為了脫掉那一點點硫，額外增加了‘脫白’，這么做企業(yè)就一點盈利都沒有了。”決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。
測試方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環(huán)境中，觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗中，對具有良好松弛密度的成型燃料，它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。三是建設(shè)生物質(zhì)生物質(zhì)生物柴油推廣示范區(qū)。建議借鑒我生物質(zhì)推廣乙醇汽油的做法，根據(jù)各省農(nóng)作物產(chǎn)量、生物柴油需求、節(jié)能減排實際，選擇部分推廣條件好的農(nóng)業(yè)省區(qū)，建設(shè)生物質(zhì)生物質(zhì)生物柴油推廣示范區(qū)。例如河南省南陽市作為農(nóng)業(yè)大省的農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)作物資源極其豐富，可利用豐富農(nóng)業(yè)資源建設(shè)生物柴油推廣示范區(qū)，配套生物柴油生產(chǎn)、調(diào)和、檢測、銷售等設(shè)施。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時，底部的成型燃料沒有發(fā)生變形現(xiàn)象，并且在力學(xué)性能試驗機上的試驗發(fā)現(xiàn)，它抗變形性的能力很強。對于抗吸濕性，關(guān)于恩特威斯爾，麥克科迪說，公司正在取得強有力的進展。他說，儲存?zhèn)}已經(jīng)完全投入使用，列車機組服務(wù)也運行良好。他說，工廠還解決了最初的纖維質(zhì)量問題，并指出纖維加工正在改善。麥克科迪表示，在2月11日的火災(zāi)和生物質(zhì)事故之前，產(chǎn)量達到了預(yù)期。預(yù)備試驗的方法是把成型燃料放在相對濕度為100%的密閉環(huán)境中，每天觀察測量一次。
“生物質(zhì)成型燃料”熱值高， 農(nóng)業(yè)秸稈燃料成本中占比最大的是運輸費用（占44%），主要原因是生物質(zhì)燃料具有體積大、重量輕、燃值低等特點，運輸并不經(jīng)濟； 行業(yè)內(nèi)人士表示，如果運輸距離超過50公里，生物質(zhì)的成本將大幅上升，超過300元／噸，因此生物質(zhì)燃料在50公里以內(nèi)運輸時具有經(jīng)濟性。使用成本遠低于石油能源，是國家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場空間
