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車主陳先生的車是21年2月買的，到現(xiàn)在3年多了。但只跑了32公里。他表示，更換機(jī)油是以6個月為周期，他的車根本跑不到5公里。所以，他不知道應(yīng)該按時間還是按公里數(shù)。車主鄒先生特地查看了說明書，發(fā)現(xiàn)新車說明書上寫著，行駛8公里或6個月保養(yǎng)一次，但4s店讓他5公里保養(yǎng)一次。他說：“現(xiàn)在4s店賣新車不賺錢，你們時間越短去保養(yǎng)，恨不得你們1公里就去保養(yǎng)。”他一直是按照行駛里程5公里去保養(yǎng)。
 如遇制冷不良，需要進(jìn)行專業(yè)檢查維修。同時，保養(yǎng)空調(diào)，除了硬件的保證，我們在日常駕駛的時候，也要形成良好的操作習(xí)慣，做到“三個不要”。汽車啟動后不要立刻開空調(diào)汽車開啟后，先把所有車窗打開，啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后再開空調(diào)，等冷氣出來后再關(guān)閉車窗打開內(nèi)循環(huán)，并將出風(fēng)口調(diào)至向上吹，這樣操作能更快的讓車內(nèi)溫度下降。停車時空調(diào)不要停在內(nèi)循環(huán)汽車行駛時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。
東風(fēng)標(biāo)致負(fù)責(zé)人表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。沒事別老進(jìn)維修店“有些車主對車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來換機(jī)油、三濾。”一業(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。還有一些車主則對愛車表現(xiàn)得過于緊張，車有一點小問題就趕快到修理店去，某維修店的吳師傅認(rèn)為，很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。