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第三招巧用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車主留個(gè)心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過(guò)，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
 


 一、技術(shù)咨詢
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▲為所有用戶（無(wú)論是否我廠生產(chǎn)）提供改進(jìn)建議和配件使用咨詢
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 車窗車門(mén)的封閉膠條是容易被車主遺漏的死角。其實(shí)，往往是這些邊角容易成為藏垢納污之所。而且車窗膠條內(nèi)一旦藏有砂石，在玻璃上下的過(guò)程中，容易磨損車窗。對(duì)于車廂內(nèi)部不妨做一次干洗處理，還可用吸塵器處理各個(gè)邊角部位。檢查輪胎長(zhǎng)途出游后首先要測(cè)定輪胎的氣壓，是否依然維持在正常的胎壓范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎胎壓偏小，此時(shí)車主應(yīng)特別注意，輪胎是否被扎破或出現(xiàn)了裂口。如果傷及內(nèi)胎，那么輪胎就要退役了。除了胎壓外，還要觀察輪胎的磨損，是否有磨損特別厲害的輪胎。檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查轉(zhuǎn)向過(guò)程是否有異響及是否靈活輕便，若有異常應(yīng)盡快查明原因。檢查制動(dòng)系統(tǒng)若在行車制動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)工作異常，不能很好地制動(dòng)，應(yīng)立即停車并查明原因，排除故障。拉緊駐車制動(dòng)手柄，檢查后輪是否已抱死，當(dāng)完全松開(kāi)手柄后，后輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，若有異常，應(yīng)立即檢修。檢查制動(dòng)液是否在max與min標(biāo)記之間，若低于min標(biāo)記，應(yīng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏，待查明原因后再添加，添加時(shí)切不可超過(guò)max標(biāo)記。 對(duì)于氣路剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。剎車片更換周期通常我們會(huì)以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此下降，才會(huì)使警示燈亮起。