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另外，副廠件機(jī)油格的價(jià)格一般為5～1元，大致為正廠件價(jià)格的1/3。但副廠件的質(zhì)量較差，其膠圈易壞，容易導(dǎo)致漏油，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，導(dǎo)致磨損，不建議使用。建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛5－1公里左右更換一次。專(zhuān)家建議每一次更換機(jī)油時(shí)，都應(yīng)該更換機(jī)油格。原因是舊機(jī)油格中的污物，會(huì)降低新機(jī)油的粘度和清潔度，影響機(jī)油循環(huán)速度，也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油格汽油格作用：過(guò)濾油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室間的汽油。
 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。螺栓過(guò)緊變形汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大夏季氣溫過(guò)高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。
夏季痛苦之事莫過(guò)于暴曬之后拉開(kāi)車(chē)門(mén)。正確方法是，先把車(chē)門(mén)打開(kāi)，用外循環(huán)散散熱氣。溫度下降后，內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。但內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣污染，別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式。先散熱氣，再開(kāi)空調(diào)。車(chē)在烈日下停放時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)輛啟動(dòng)后不要馬上使用空調(diào)。先把所有車(chē)窗都打開(kāi)，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣散出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)。保持適當(dāng)溫度。不要為了圖一時(shí)涼快，就把溫度調(diào)到。通常情況下，車(chē)內(nèi)的溫度控制在2℃—25℃為宜，如果是非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在，風(fēng)速開(kāi)到，到溫度適宜時(shí)把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降下來(lái)。